接下来,将会是日本发展的黄金十年吗?

相信一直关注我的朋友都知道,我个人不主张任何形式和意义上的“黑日”和“精日”。

虽然凡是文章,必会有主观情绪在里面,但是我还是会尽最大可能向大家传达一个更真实的日本,希望大家花费了时间阅读的东西,不是造谣,不是数据造假,而是真正地可以帮助自己加深对日本这个国家的了解。

就像在日本书店,抑或在日文网上时不时就会看到一些日本人跳出来摆一堆很可疑的数据,用极其奇葩的视角来鼓吹中国经济崩溃论一样,在中国网上,总会有几个人,时不时跳出来,拿着一堆假数据和歪门邪道的推论方式来盛赞日本接下来将会进入黄金十年,进入伟大时代。

我内心肯定是希望中国和日本都可以更好地往前发展的,两国作为一衣带水的邻邦,可以互相学习,互相借鉴,增进对彼此的了解。

但我实在无法忍受的是,某些人为了骗几场出场费,为了出几本书卖钱,就故意用假数据来骗大家。巧妙地利用中日“信息差”,哗众取宠,一味地贬低中国,盛赞日本。

但凡日本的东西,把没的说成有,有的说成好,好的吹成神。但凡中国的东西,有的说成没,没的说成坏,坏的黑成翔。

造谣一张嘴,辟谣跑断腿。

今天呢,就借助朋友费尽周折收集来的数据,对一些人前段时间发布的某些造谣言论进行辩驳,也希望大家能在阅读文章的时候,多一些思考,千万不要盲信盲从。

一些人说,丰田从传统的汽车制造商,向AI城市设计建设者迈进;

而实际上,日本媒体报道,日本丰田汽车公司1月6日宣布,将在静冈县裾野市建设多种物体和服务通过互联网相连的实证“互联城市”。

该城市将成为员工等约2000人居住并验证自动驾驶车、机器人、人工智能(AI)等尖端技术如何对生活发挥作用的实验地。社长丰田章男在世界最大的消费电子展“CES”开幕前举行的发布会上发布了这一消息。《日本经济新闻》关于这条新闻的标题是——丰田将进入智能城市开发领域。

可见这是丰田公司等的一块小试验田,2000人也就是一个小区的规模。丰田公司等希望在此测试一些自动驾驶技术等。这也跟日本独特的国情有关,可能中国搞些新技术测试不需要新建一个小区。看日本媒体的标题都算是中规中矩的,毕竟是正经媒体。是不是没有“AI城市设计建设者”来的高大上。

一些人说,索尼由电子产品制造商向未来生活创造者为主题的生活机器人与全自动汽车制造产业转身;

索尼造了个宠物机器狗,能陪老人孩子玩玩,售价20万日元左右吧,大概这个就是所谓的“向未来生活创造者为主题的生活机器人转型”,听起来够高大上吧。

至于索尼造车,成为近期的一个小热点。据共同社拉斯维加斯报道——日本索尼公司当地时间6日发布了搭载自动驾驶技术的电动汽车(EV)概念车。车上采用发挥“眼睛”作用、为驾驶提供支援的索尼图像传感器,力争2020年度开展公路行驶试验。

公司称现阶段并无投放市场或量产的计划。

从日媒报道看,索尼公司大概率是为了展示自己在电动汽车和自动驾驶领域的一些技术应用场景,索尼公司称现阶段并无投放市场或量产的计划,自身恐怕暂时并无直接进入汽车制造业的意图。所谓索尼向“全自动汽车制造产业转身”就是非常大的吹嘘和夸张了。

他们还说,4月,编程列入小学生必修课。从幼儿园开始教学英语。

其实,编程列入小学生必修课其实不准确。

准确说是从4月起将编程作为必修内容加入小学算术和理科教科书中,不是专门开设编程课。按照日本新修订的小学6年级理科课本,学生需学会使用“点亮”“熄灭”“反复”等指令,掌握让发光二极管(LED)按照预想的次数点亮熄灭的编程内容。

实际上指望日本公立小学搞好什么编程教育是不可能的,大概就跟做个理科实验一样,点到为止而已。

日媒报道称日本在IT教育方面被认为是滞后的,韩国在2007年修改教育课程,在初等、中等教育阶段正式开展编程教育。英国从2014年起在5-16岁的义务教育中引入了编程教育等。全球各国都重视培养IT方面的人才,到2030年日本国内IT人才短缺将达到约59万人。

至于“从幼儿园开始教学英语”,没有听说过这回事。日本是从2020年起,小学5-6年级英语才成为必修课,3-4年级开始所谓的“外语活动”,其实也就是简单的英语单词与会话。。

中国从小学三年级开始学英语都实行了N年了,这些人假装看不见,就是使劲胡说八道而已。

还有,2023年,日本飞行汽车开始商业化运营。

NEC正在研发的飞行汽车如下图。其实,中国公司的双座版载人级自动驾驶飞行器(AAV)“亿航216”在美国已经首次公开飞行。

2019年12月12日,亿航在美国纳斯达克证券交易所挂牌上市,成为全球城市空中交通第一股,市值为7.26亿美元。

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他们还说,2024年,日本将实施登月计划。

其实,日本压根就没有什么2024年登月计划。日本没有能力独自登月,而是将重点对美国的探月计划提供技术支持。

所谓日本登月,实为傍着美国的“重返月球”计划。把美国登月计划称为日本登月计划,不愧是偷换概念的高手。

他们还说,2025年,日本进入全自动驾驶汽车时代。

日本政府的目标是到2025年实现在高速公路上的L4级别自动驾驶,也就是特定条件下的自动驾驶,距离L5级别的全自动驾驶尚有十万八千里。至于L5何时能够实现,日本政府也没有设定具体目标时间。

在高速公路上实现自动驾驶,就可以夸张成进入全自动驾驶汽车时代了。不知道日本人听了,会怎么想。人家日本人自己都不敢这么吹嘘。明明是天天以日本人为荣,但是自己做的事,却与认真严谨的日本人背道而驰,只知道靠骗人来赚钱。

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他们还说,2026年,日本进入机器人时代,多数工作岗位被机器人代替。

为什么日本随随便便轻轻松松就可以进入一个新时代,而中国的东西,在他们眼里,全是落后的,不足挂齿的。在日本的小伙伴们,你们看看这条,再想想现在的日本,用6年时间就能进入机器人时代,连安倍都不敢这么说吧?

最后一个,2030年,日本氢能源汽车的普及率达到30%,氢能源家庭使用率达到25%。

大家可以看下下图,日本政府的目标是到2030年将氢燃料电池汽车(FCV)普及到80万辆左右。这些数据在日本政府网站上都是清清楚楚,随手一动就可以查到的。但是,有些人就喜欢故意篡改数据,达到自己的目的。

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当然,这些只是列举出来的部分言论,其他言论基本都是信口雌黄,根本没有什么依据。主要就是骗国内看不懂日语新闻,虽然对日本感兴趣,但只能读二手数据的人。

日本下一个十年,会有怎样的变化和发展,这个谁也说不好。但是日本政府制定的发展计划,肯定都是基于现实情况而进行的合理推算。如果只是靠着贩卖“国外的月亮更圆”这一优越感,拿着假数据去骗人的话,我认为就真的是人品问题了,没什么道德感。

所以,我一直说,我们要不卑不亢,不妄自菲薄的同时,再去虚心学习日本的各种优点和长处。

也就是说,我们要学习的是真实的日本,而不是某些人吹出来的“虚构”的日本,甚至还要建立在讽刺自己国家的基础上。凡是中国的,都是不好的,凡是日本的,都是伟大的。这种想法,是非常危险的。

希望这篇文章,对大家有帮助。

注:数据部分引用自公众号 曰日本,感谢作者的辛苦付出,已取得授权。

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