春运进入攻坚期，深航开启史上“最强加班”

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2020年春运大幕已经开启，中国民航局预测，40天的春运期间，民航旅客运输量预计达7900万人次，同比增长8.4%。

根据航班管家对全国民航数据进行的提取整理，2020年春运期间全国日均到港航班约1.4万架次，其中由国内航司执飞占比高达95.69%。

春运加班哪家强

其中，计划到港航司的TOP 10与机队规模并不成正比，比如深圳航空的计划到港航班量，就超过了海南航空，跃居前四。

2019年以来，受737MAX停飞等影响，全年可投运力大幅减少的深航，此次春运共计安排的加班超过2000班次，同比增加高达230%，预计保障406万旅客便捷出行。值得注意的是，春运期间的加班量占到了深航航班总量的8.2%，在国内航司中可以说无出其右。

之所以在时刻资源和运力紧缺的情况下，依然完成了历年加班数量最多的一次春运安排，与深航在2019年就开始推进的“结构化网络”体系带来的实践不无关系。

在国内航线上，深航的春运加班主要集中在大湾区内的广深及珠海惠州，以及深航在南京和无锡的两个核心基地，包括广州-哈尔滨、沈阳、长春、成都、宜宾、景德镇；深圳-哈尔滨、沈阳、襄阳、西安、济南、南昌等；惠州-昆明、万州、湛江；珠海-茅台；无锡-茅台、重庆、襄阳；南京-重庆等，并将宽体机增投到深圳-哈尔滨、深圳-三亚，北京-三亚航线。

不久前新开三条并加密多条国际航线的深航，在今年春运也加大了国际航班的加班力度，包括深圳-首尔、深圳-济州、深圳-新加坡、深圳-吉隆坡、深圳-槟城等，深圳-东京则是首次使用宽体机执行。【回顾：新开三条加密多条，深圳航空为什么发力国际线】

统计数据也显示，2020年春运期间的全民航国际航班量同比增长15.97%，目的地主要就集中在东南亚和日韩，两地航班量占国际总航班量的78.71%，而美洲与大洋洲的航班量则同比负增长。

此外，深航为保障大陆台胞的返乡需求，除台北航线加班外，还推出了台胞返乡优惠套票，让更多台胞能顺利返乡团聚。

反向过节无纸出行

2020年春运40天中，每日进出港航班总量较为稳定，日均2.9万架次；除夕当天（1月24日）航班总量最低，不足2.7万架次；春节假日结束后的第一天（1月31日），计划航班量达到峰值。

尽管节前返乡、节后返工依旧是每年春运的迁徙主旋律，但不少航司也在倡导错峰和反向出行理念，通过促销产品引导旅客省钱省心与家人团圆。

比如深航就开发了“春节易来易往”优惠套票，时间覆盖除夕前的去程和除夕后的回程，在深圳、广州、上海、北京、沈阳、成都、重庆、南京、无锡、西安、南宁等国内60多个城市的240多条航线上推出往返最低360元起的机票，购买指定航线往返机票还可获赠价值100元的“易来易往”亲情礼包券。

同时，在深圳航空码上飞小程序和深圳航空APP上，还可以完全实现深航通航点城市购票、值机线上操作，部分城市更可凭二维码直接扫码登机，免去在春运大潮中拥挤排队的烦恼。而为高端旅客提供的优先选座、机场接送、乘机泊车、出行秘书及代打登机牌、尊鹏阁贵宾休息、快速安检等“深航易行”全流程服务，在春节期间也不打烊。

此外，在广东省交通部门牵头促进下，深圳航空及深航商旅联合网约车平台还举办了春节送大湾区建设者返乡活动，在深航13个班次的航班中为司机朋友预留舱位、提供优惠票价，助力大湾区建设者春运优惠便捷返乡。

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