【小狗】荒谬的悖论!——马斯克越成功,美国制造业越衰败
(图片转自网络)
马斯克的崛起,似乎预示着美国的新经济前途光明,
然而,非常不幸的是,马斯克旗下特斯拉汽车、SpaceX火箭越成功,反而证明美国制造业越衰败,因为,马斯克走的,根本就是“全球采购低价部件+组装整合”路线,他基本不发明任何基础性技术!
而质量嘛,也是......
我不能说马斯克纯粹是个骗子,他有一些市场敏感、系统工程综合、企业管理、市场推广的过人之处,
但是,起码像他这样走捷径、擅长吹牛、拒绝原创的“新经济企业家”,不值得别人去模仿。
模仿他的人越多,这个世界上像“贾窒息”这样的骗子就越多,非法集资案就越多。
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很多小狗拉大车
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先说特斯拉电动汽车,其杀手锏据说是电池系统,然而,特斯拉汽车的电池,一打开,你会发现,它,它,它就是笔记本电脑上的小电池......很多很多小电池并联串联在一起,这就是特斯拉汽车的电源。
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为何马斯克不去研发全新的整块电池呢?
这是因为,笔记本电脑上的小电池早已在全球实现了工业化、批量化生产,马斯克完全可以在全球范围内进行招标,价低者得,
而特斯拉的研发团队,只需要研发电源管理系统,让一大堆小电池均衡放电,保证不会出现电火花......
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电源管理系统属于芯片、软件范畴,而这是美国的强项,当然,美国的软件开发现在已外包给了印度,同样走的是价低者得的全球采购路线。
特斯拉汽车的核心技术,就是这个电源管理系统,和里面包含的制冷系统,以保证特斯拉的电池在大热天里不会自己起火爆燃,这一点,特斯拉做得也不算成功,因为特斯拉汽车自燃的事故屡有发生,臭了特斯拉的名声。
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说起来,特斯拉汽车还有一项真正的雄心,那就是电动汽车快速换电站。
遍布世界各地的加油站,统统换成特斯拉的自动换电池站,5分钟加满油,变成90秒换上满电电池,那特斯拉就是未来的美孚、BP、壳牌、两桶油......想想就很激动!
为此,特斯拉又走了捷径,准备从汽车底部整体升降更换电池。
然而,由于汽车底盘在行驶中会受到砂砾击打、雨水淋湿,甚至通过浅水坑、小溪时还会被水浸泡,所以特斯拉汽车的底盘密封始终不过关。如果在底部密封板周围漏了水,让水和电池亲密接触,这可不是闹着玩的。这个“难以密封”致命伤让特斯拉“底部自动换电”技术路线走到了死胡同。
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很多二踢脚捆一块
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马斯克引以为傲的SpaceX火箭,也是走的“全球采购+价低者得+系统整合”捷径。
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俄罗斯、乌克兰的火箭发动机最便宜,对吧,那就采购它们的发动机,这些廉价成熟的发动机推力不够,对吧,那就“堆发动机”,用很多很多小发动机组合在一起,像苏联的N1运载火箭一样“很多小马推大车”“很多小狗拉雪橇”......其中的可靠性隐患不言而喻。
(马斯克火箭的祖宗——
苏联N1运载火箭
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你想啊,一台大马力火车头牵引可靠,还是一百台小火车头串联起来更可靠?
木桶效应、短板效应可怕啊,只要这一百台小火车头中任何一个出了毛病,整列火车就会出事。
苏联的N1运载火箭就是砸在这上面的,美国“土星5”运载火箭则果断依靠大推力发动机,少量发动机并联,以此提高全系统的可靠性。
(土星5的成功就成功在
使用了较少的大推力发动机
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马斯克再次发挥了“走捷径”的天分,很多小发动机不可靠对吧,那就增加更多台发动机,如果其中有一两台出了问题,剩下的发动机也可以完成任务。
这算计挺好,然而,事故率还是居高不下......
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这“很多二踢脚捆一块”的技术路线,是不是大家看着有点眼熟?
是的,这和特斯拉汽车用很多小电池联在一起,然后用电源管理系统管理小电池,是一个套路!
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吹牛就是生产力
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美国的制造业已经崩溃,现在唯一拿得出手的就是芯片、软件、信息技术。
马斯克就是充分利用美国仅存的这一强势领域,然后从全球采购最廉价的小电池、小火箭发动机,然后组合成他的特斯拉汽车、SpaceX火箭,以此压低电动汽车成本、火箭发射成本,走杀价市场战略,以此让产品取得成功。
至于电池的电量、可靠性能否进一步提高,火箭发动机的功率、性价比能否继续进步,这是其他人的事情,马斯克只负责“全球采购+低价者得+系统综合”,推出表面上看非常激动人心的廉价新技术。
马斯克还有最后一项“核心竞争力”,那就是吹牛,贾跃亭吹的水,摆出的大场面,那都是马斯克玩剩下的,
(移民火星?
呸!
和好莱坞真正疯狂的编剧相比,
你马斯克“疯狂度”弱爆了。
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而马斯克吹的水,摆出的激动人心的路演大场面、配乐、效果图、广告、动画、视频广告......那都是好莱坞玩剩下的。
毕竟,好莱坞就在加州,这里不缺少编剧、制片人、摄影、剪切、音效、交响乐创作大师!
大致吹水的套路就是——
“亲,你想一百年后登陆火星吗?请现在掏钱......”
(亲,买一张火星飞船船票吗?
100年后你的骨灰能否登陆火星,这不好说,
要看到时马斯克公司是否还没破产。
不过你现在需要付出的
绝对是真金白银!
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自媒体时代伪“爱迪生”
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综上所述,马斯克的三项核心竞争力其实就是——
1、发挥美国电脑软件芯片优势,不原创,只系统综合,
2、全球采购、价低者得,
3、全方位多媒体宣传、画饼吹牛!
马斯克赚的每一分钱,都是在扶持俄罗斯乌克兰的火箭工业、日韩中的电池制造业,也可以说他都是在“资敌”(日本终究有和美国翻脸的那一天)。他越成功,美国的制造业越会加速衰败,而且,现在连特斯拉的新总装线,他都不建在美国。
从“苏式系统综合方法”到大量采购俄乌发动机、东亚制造的小电池,我高度怀疑马斯克其实是苏联后裔......说不准有乌克兰“南方设计局”甚至KGB背景。
FBI的人在吗?
好好查一下。
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马斯克也不会把多少就业岗位带回美国,他就是一个玩得比较高明的市场总监。
当今的市场,当今的世界,需要的是真正激动人心的原创技术,比如触屏手机、大功率电池、自动换电池站、大功率火箭发动机......
这些,马斯克都不屑去研发,也不屑投资叫人去研发,他只负责整合现有成熟分系统、吹水、等待,然后如果别人搞出了电池、火箭发动机技术突破,他再收购,又拿来整合。
在他这类人眼中,辛苦研发是别人的,收割市场利润是自己的......包括收割“100年后把顾客骨灰送上火星”这类荒谬绝伦的“卖故事”、“画大饼”暴利......
(要是我也开个公司,吹牛,集资,画个“登陆冥王星”“穿越黑洞”的大饼,不知道能否也赚一笔“画大饼”钱?“画大饼”这种生意,和“庞氏骗局”间已没多大区别)。
虽然小电池管理致冷系统、小火箭管理系统并非没有一点技术价值,但是,总体来说,马斯克不值得我们去效仿。
“贾窒息”成功了,就是马斯克,
马斯克失败了,就是“贾窒息”,
“贾窒息”不过是马斯克全球拙劣模仿者中的一个!
在已沦为“诈骗之国”的美国,马斯克越成功,美国制造业越衰败!
美国再无爱迪生......只有个披着爱迪生大旗的马斯克,
美国完了。
THE END
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