美军新步战装甲车体曝光 装甲4倍于“布雷德利”

据美国社交媒体报道,美军为下一代步兵战车/轻型坦克研制的,采用新制造工艺的原型车体日前运抵阿拉斯加州,准备进行寒带试验。

报道称,日前被拍到照片的是两辆即将进行测试的车体之中的一辆,该车采用铝合金装甲,由Concurrent Technologies公司(CTC公司)制造,这种车体使用了新型的摩擦搅拌焊接技术制造。

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2017年9月,CTC公司接到了关于“搅拌摩擦焊接制造车体原型”的合同,按照这份美国陆军坦克与汽车研究发展工程中心(TARDEC)公司发出的合同,该车体将提供用于疲劳,弹道防护和其他测试以验证这一焊接技术的质量。性能测试时间规定在2017年-2022年之间实施。

早些时候,CTC公司先进技术分布经历PJ麦克马伦表示,该公司制造的新型轻型车体具备很高的生存能力。这其中该公司独创的,能够用摩擦搅拌技术直接焊接整个车体的新型设备非常重要。

“这台焊接机有26英尺纵向摩擦搅拌行程,垂直方向行程则有13英尺,“他表示,“它只需一次就可焊接完成3.25英寸厚的2000号铝合金板”。

据悉,这两辆原型车体最近接受了车底爆炸冲击测试,冲击波没有造成损伤——车内模拟动物也未受伤。

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也许是俄罗斯新一代步兵战车继续使用30毫米炮,让美军想到要增加新型步兵战车的基甲,以实现更有效的对这类武器的防护

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但……图为俄军新一代57毫米自行高炮

该车的测试结果将用于评估新型制造技术和高强度铝合金的性能,最终这些测试结果将用于评估下一代战斗车辆(NGCV)设计将采用什么新技术。

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据该公司负责人表示,该车的装甲最厚可达3.25英寸,也就是83毫米,相比之下“布雷德利”装甲仅有1英寸,即25毫米

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铝合金熔点较低的特性导致它不是很受信任,但毕竟重量轻,因此在新一代战车上美军依然坚持用铝合金装甲,图中的M2残骸被下方可见被融化的铝合金车体结构

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基甲,还是钢靠谱啊……

美国陆军计划用新型的NGCV战车取代“布雷德利”步兵战车,该车目前是美国陆军的重要优先项目。

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