美海军鼓吹用新“宙斯盾”应对威胁

来源：中国军网 国防部网 中国国防报  2019年10月22日  作者:王笑梦

原文网址：http://www.81.cn/gfbmap/content/2019-10/22/content_245779.htm

试验中的AN/SPY-6雷达

美国新闻网站近日刊文称，美军印太司令部司令戴维森上将致信美国国会和五角大楼，要求在其职责范围内加速推进作战技术现代化，其中包括部署大幅提升海基防空反导效率的新型数字波束成形雷达AN/SPY-6，以应对传统空中威胁和高超音速导弹、弹道导弹等威胁。这则报道引起外界对这款新型雷达的关注。

应对新型威胁

美海军宣传，“宙斯盾”系统被认为是当今最完善的舰载战斗系统，也是美海军现役、最重要的整合式水面舰艇作战系统，先后部署在提康德罗加级导弹巡洋舰、阿利·伯克级导弹驱逐舰上，以应对各种空中威胁。“宙斯盾”系统的核心是AN/SPY-1系列雷达，这是一部工作在E/F波段的无源多功能相控阵雷达系统，能够自动搜索、跟踪多个空中目标，并引导“标准”-2系列舰空导弹实施拦截。AN/SPY-1雷达家族从上世纪60年代开始发展至今，拥有大大小小十余种型号，其特殊的“八面雷达阵列”成为该雷达家族的显著特征。目前，美军阿利·伯克级导弹驱逐舰上安装的是AN/SPY-1D雷达，该雷达具备双波束探测功能，提高了探测、跟踪掠海飞行的巡航导弹等目标的能力。

美军宣称，随着作战环境和潜在威胁的变化，舰载雷达的任务需求也在不断提高。面对新出现的隐身战机、高超音速导弹、反舰弹道导弹等威胁，AN/SPY-1系列雷达受限于早期架构显得有些力不从心。例如，该雷达采用“被动无源相控阵”体制，在波束控制敏捷性、抗干扰能力等方面均显示出不足。另外，AN/SPY-1雷达在设计时也没有考虑对弹道导弹等的防御能力。

为此，1999年美军启动新型“防空反导雷达”研制计划。当年11月，美海军授予雷声公司一份价值1.4亿美元的合同，用于研制下一代固态有源相控阵雷达，作为海军驱逐舰和航空母舰上的多功能雷达系统。2009年6月，美海军又将洛-马公司和诺-格公司拉进预研工作中。此后数年间，美海军持续注资，推进该雷达的研制工作。2013年10月，美海军与雷声公司签署该雷达的工程、制造和研发合约，该雷达被正式命名为AN/SPY-6。2016年1月，首部AN/SPY-6雷达阵列构建完成，5月底进行了近场靶场测试，验证了系统对真实目标的跟踪能力。此后数年时间里，该雷达相继完成不同阶段测试任务。2017年3月15日，在完成首次弹道导弹防御试验后，同年5月3日，雷声公司开始AN/SPY-6雷达的低速初始生产。

AN/SPY-6雷达计划装备正在开发的阿利·伯克FlightⅢ型导弹驱逐舰，预计将在2023年形成战斗力。

高灵敏度与识别精度

作为下一代舰载防空和导弹防御雷达，AN/SPY-6雷达可以有效对抗各类新型空中威胁。该雷达采用先进的双波段模式，包括3个主要部件，即S波段雷达、X波段雷达和雷达控制器。其中，S波段雷达提供立体搜索、跟踪、弹道导弹防御识别和导弹引导；X波段雷达提供水平搜索、精确跟踪、导弹控制和目标末端照射。雷达控制器为这两种雷达提供共享接口和协调，确保两部雷达在复杂多变的作战环境中完成各自作战任务。与阿利·伯克FlightⅡA型驱逐舰上装备的AN/SPY-1D雷达相比，这种新雷达将具备更远的探测距离、更高的识别精度、可靠性和可维护性以及更低的成本，灵敏度更是后者的30倍。

AN/SPY-6雷达由不同数量的雷达模块组件组成，每个组件由一个约0.03立方米的盒装独立雷达构成。这些组件可以分组集成，以构建不同尺寸的雷达阵列，从单个雷达到更大配置的相控阵雷达，满足不同舰船需求。

AN/SPY-6雷达使用新一代氮化镓工艺，功率密度和效率得到极大提高，另外还采用第四代数字接收和发射技术。根据美国公布的AN/SPY-6雷达示意图推测，单个TR组件的平均输出功率高达152瓦至225瓦，远高于目前AN/SPY-1雷达上TR组件的100瓦功率。这样能在孔径尺寸变化不大的情况下，极大增加单面天线阵列的功率输出，达到兆瓦级的平均功率，堪比陆基巨型洲际导弹预警雷达。

此外，AN/SPY-6雷达还具有良好的网络作战能力，数艘舰船上的雷达可以组网使用，以达到更强的探测跟踪能力。

部署换代不容易

虽然戴维森急切地希望在阿利·伯克级导弹驱逐舰上换装AN/SPY-6雷达，应对印太战区出现的越来越多的高技术威胁。但从AN/SPY-6雷达的开发进度和装舰要求看，这一期盼很可能要落空。

首先，目前双波段雷达中的X波段雷达尚未正式定型，因此美海军在首批12套AN/SPY-6雷达并没有安装X波段雷达，而是用现役的AN/SPQ-9B雷达代替其功能，这将使得驱逐舰对空中目标的高精度探测难以达到预期设想。

其次，AN/SPY-6雷达的高性能带来高耗电量。正在建造的阿利·伯克FlightⅢ型驱逐舰改进了发电机组的设计，大幅提升发电功率满足雷达需求。但现役驱逐舰上的电力系统无法支持如此巨大的雷达耗电量，改进升级则相当麻烦。

最后，美国海军优先将AN/SPY-6雷达安装到阿利·伯克FlightⅢ型驱逐舰上，首批3艘驱逐舰的合同正在执行，目前为止没有一艘建成。在这种情况下，为现役驱逐舰更换该雷达的改造工作不大可能很快实施。通常要等新雷达在新战舰上完成磨合，形成完善的使用经验后，才可能用于老战舰的更新换代。