海军希望水兵在"哈里·S·杜鲁门"号大修期间减少额外工作

来源：USNI News

据USNI News获悉，海军在即将对"哈里·S·杜鲁门"号航空母舰（CVN-75）进行换料大修期间，将更多任务交给商业承包商，以腾出水兵的时间。

此前，被分配至大修船舶的水兵会被安排补充性的非专业工种任务，如涂漆、隔热或运输服务。如今，这些任务将交由承包商完成，水兵可将时间用于训练和战备。海军在提供给USNI
News的声明中表示，水兵仍将执行本职专业任务，必要时也可承担非专业工种任务，一位海军官员告诉USNI News。

这一变革由海军服务质量跨职能团队（QoS CFT）与PAE海事公司的现役航母项目办公室（PMS 312）共同推动。

"这一转变的核心，是把水兵的时间和才能用在最关键的地方，"海军QoS CFT负责人斯科特·格雷中将在声明中表示。"通过将运输和维护等常规任务外包，我们将船员从传统船厂任务中解放出来，使他们能够专注于本专业训练和核心作战能力。"

此次大修变革将从杜鲁门号开始。该舰于2025年6月结束为期八个月的部署返回母港后，进入维修期。HII旗下纽波特纽斯造船厂正在执行此次换料大修。

据海军声明，海军已为补充工作授予五份合同，为舰员归还了69万个工时。这一变化也意味着分配至该舰的船员规模将缩小。

一位海军官员告诉USNI News，截至周四，改用承包商的成本约为3200万美元，被称为"对水兵战备的投资"。

声明称："通过减轻亲手操作的非专业维护任务，水兵可以集中精力发展关键作战技能并完成职业发展。这一做法在维持更高整体战备水平的同时，显著改善了船员在船厂环境中的生活质量。"

该海军官员表示，水兵可利用额外时间参加高级技术培训、报名学术课程，或转入有利于职业发展的岗位。

"这是海军服务质量跨职能团队推动的多项改进之一。该团队成立于2023年，旨在优先提升水兵的生活质量，"一位海军官员表示。"CFT汇集了来自海军各司令部的代表，他们直接影响水兵的生活质量。通过将关键利益相关方凝聚为一股力量，CFT的首要目标是快速识别问题领域，高效实施能对我军产生最大积极影响的变革。"

服务质量跨职能团队是在前海军作战部长丽莎·弗朗凯蒂上将担任副海军作战部长期间设立的。该团队是海军针对大修期间舰员生活质量低下报告所作回应的一部分。

大修期以延期著称。据USNI News此前报道，"约翰·C·斯坦尼斯"号（CVN-74）目前正处于大修中，已延期约14个月。斯坦尼斯号于2021年5月进厂，原计划大修耗时五年半。

"乔治·华盛顿"号（CVN-73）因延误导致大修接近六年，于2023年重新交付海军。大修期间，该航母发生多起自杀事件，包括一周内连续三起。对乔治·华盛顿号在船厂期间状况的调查推动了以生活质量为核心的改革，包括将水兵迁出舰艇、解决停车难题等。