俄副总理:远东地区发展新战略重心将是物流和能源

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俄罗斯副总理兼俄总统驻远东联邦区全权代表尤里·特鲁特涅夫表示,2026年至2030年远东地区社会经济发展新战略的重心将是物流和能源发展。
根据俄罗斯总统的指示,2026年至2030年远东地区社会经济发展新战略应在8月1日前制定完成并批准。
特鲁特涅夫在远东联邦区委员会会议后向记者表示:“我们将能源发展、物流发展作为战略重心,因为东部铁路干线的运力仍然不足,我们将继续解决许多问题,帮助远东地区的人们过上更好的生活,使远东地区不断发展。”
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远东地区发展新战略的重心确实是物流和能源,这已成为俄罗斯国家层面的长期规划重点。从政策动向和高层表态来看,这一方向具有高度战略连续性。
一、物流:打通“向东看”的关键动脉
俄罗斯远东地区的物流建设被置于优先地位,核心目标是提升对亚太市场的连接能力:
副总理尤里·特鲁特涅夫曾明确指出,贝阿铁路和西伯利亚大铁路的现代化改造是重中之重,以保障货物高效运往亚太国家。
政府已提出利用特许经营机制和非预算资金加快第三阶段铁路改造,但目前执行进度滞后。
俄罗斯正推动“物流三角”构想,计划通过跨境铁路通道,将欧亚经济联盟、中国与东盟连接,利用越南、泰国港口作为出海口,实现资源—产能—市场的闭环流通。
二、能源:构建面向亚太的供应体系
能源不仅是经济支柱,更是地缘战略工具:
俄罗斯计划持续扩大液化天然气(LNG)和核技术出口,并发展北方海路等新物流通道,重点面向亚洲和全球南方国家。
在越南,已签署宁顺-1号核电站政府间协议,标志着俄在东南亚能源基建中的实质性突破。
远东地区本身也在推进能源基础设施升级,包括建设新型电力设施,目标是新增超过12.8吉瓦的发电能力。
三、战略协同:2036愿景下的系统布局
普京已指示政府在一年内批准《远东联邦区至2036年长期发展战略》,强调系统性、前瞻性规划。该战略将能源与物流作为双轮驱动,配合工业、科技与社会民生升级,全面提升远东竞争力。



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