5G和无人驾驶可能并无关系

一谈到5G的应用,通常会提到无人驾驶

实际上这两者关系并没有那么紧密

目前无人驾驶上发力的国内外几家公司来看,国外的特斯拉和谷歌,国内的百度都没有强调5G,真正有技术含量的其实还是各种传感器各种视觉识别和雷达等等。

多半还是用的本地主控,如果采用华为所说的所谓边缘计算,从华为强调的空口侧的低延迟来说倒是够了,但基础设施建设还是太高。

以上是说,无人驾驶与5G目前完全没有关系。那么将来是否会有关系?会的,但是可能实现的时候就已经不是5G了。

比如说参考铁路,铁路列车来说,在网状态时速200以上,脱网状态30以下。

那么5G或者更多G网络联控状态下,城市交通集中控制系统可以把本车和前后左右的车辆以及各摄像头(包括交通监控与车载摄像头)下的行人统一调度,让汽车在城市也可以保持60甚至以上的速度行驶,脱网状态车辆,在本地无人驾驶系统操控下以低于60速度自主行驶。

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