不能换电池可不是用户喜欢，是苹果会做生意，懂得哪里挣利润

【本文来自《如何看待李斌称，超快充再快也没换电快，超快充用多了对电池安全有损坏？》评论区，标题为小编添加】

• bjpc

• 再不贵不也要买电池买座充么？不要多花钱么？而且我干吗出门还要带电池，没电了租个充电宝不香么？你喜欢也不重要，大多数人不喜欢，于是就没有了能换电池的手机，换电的车也是小众，始终推不开。

不能换电池可不是用户喜欢，是苹果会做生意，懂得哪里挣利润。

除了苹果税，内置电池、专用接口电缆充电器、周边认证都是苹果捞钱的好办法。

以前的电池并不贵，一块几十块钱，兼容电池更便宜，体积重量比充电宝小多了。

通用座充十几二十块一个，甚至可以同时冲几块电池。手机基本不可能因为电池衰减淘汰。

比亚迪就是给大厂做手机电池起家的。

换电车是另一个事，一块电池几百上千公斤，价值几万块，高电压高电流，还有温度管控，换电方案有缺陷。