保时捷K1产品规划调整 共享奥迪Q9平台推燃油插混版本

猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，据媒体报道，保时捷旗下内部代号为K1的全新旗舰大型SUV正式官宣产品规划调整，该车放弃原定基于SSP纯电平台打造的专属纯电路线，转为燃油与插电混动双动力方案，并将与奥迪即将推出的Q9共享大众集团PPC豪华燃油平台。

保时捷K1定位为D级大型豪华SUV，是品牌首次切入该细分市场的旗舰车型，将提供四座、五座、七座多种座椅布局，直接对标宝马X7、奔驰GLS等旗舰大型SUV，填补保时捷在超豪华七座SUV领域的产品空白。

动力层面，新车将搭载3.0升V6与4.0升V8双涡轮增压发动机，并匹配新一代插电混动系统，动力输出覆盖348-730马力区间，性能表现与现款卡宴TurboGT看齐，兼顾豪华舒适性与保时捷标志性的操控体验。

据猫头鹰车志了解，保时捷K1将在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂与奥迪Q9共线生产，该工厂同时承担卡宴纯电动版的制造任务，为未来纯电版K1的投产预留空间。新车暂定于2028年率先在英国市场上市，中国与美国将成为其全球核心战略市场。

此次战略调整，核心源于大众SSP纯电平台软件开发延迟，叠加全球高端纯电SUV市场需求放缓，保时捷选择以成熟燃油平台快速落地旗舰车型，同时分摊研发与制造成本，提升产品盈利与市场适配性。