回望2025年的中国海军——第一部分：水面舰艇部队

来源：naval news

随着2025年步入尾声，《海军新闻》照例对中国海军的年度重大发展进行回顾。本文第一部分将概述中国人民解放军海军（PLAN）水面舰队的扩充情况，并简要分析其作战趋势。第二部分将聚焦潜艇、辅助舰艇及试验项目。

福建舰服役与004型航母

2025年11月5日，福建舰（18号）在榆林海军基地正式服役，这无疑是中国海军的头条新闻。在南海海南岛举行的仪式标志着多个里程碑。随着三艘现役航母的加入，中国海军已稳坐全球第二大航母运营商之位。然而，与位居榜首的美国海军相比，差距仍相当显著。值得注意的是，福建舰是美国海军之外首艘配备弹射器的超级航母，特别是电磁弹射器。福建舰与中国舰队在中国南海三亚海域。

2025年11月5日，福建舰在三亚举行的服役仪式上，背景中可见山东舰和一艘075型两栖攻击舰。图片来自中国官方媒体。

此后，福建舰进行了进一步的试航试验。活动包括从南海前往北部战区指挥部的榆次海军基地。榆次是中国首艘航母辽宁舰（16号）的母港。12月18日，福建舰抵达黄海，截至本文撰写时，仍停靠在辽宁舰旁。

与此同时，大连造船厂（位于中国北方同名城市）的一项备受猜测的新建造项目已发展至观察者几乎确定其代表中国海军下一艘航母（暂称004型）的地步。该舰体以其特定尺寸、缓慢的建造进度和独特特征而引人注目。这些方面结合起来表明，一艘核动力航母正在大连成型。

推测中的004型部分结构早期细节图（来自Sinodefenceforum）

12月31日的Landsat图像中更完整的舰体。注意大型开口，推测为反应堆舱室。

大连作为中国航母计划的先锋，自然备受瞩目。新舰正在辽宁舰重建和山东舰（17号）建造的同一干船坞中成型。

12月23日，美国政府向国会发布了关于中国军事发展的最新报告，即《中国军事力量报告》（CMPR）。该文件声称，到2035年，中国将再建造六艘航母。这一表述留有一定的解释空间，例如任何特定单位在该期限内的建造状态。福建舰于2018年开始组装模块，2022年下水，2024年进行海试，并于今年服役。无论如何，这样的建造速度都需要大连和江南造船厂并行建造未来的航母。

CMPR的评论之所以引人关注，是因为中国海军观察者猜测江南造船厂可能会再建造一艘福建舰型航母，而大连则专注于004型。支持这一猜测的事实是，武汉的陆基航母模型今年也进行了大规模重建。该设施预示着中国未来的航母建造，并曾用于辽宁舰、山东舰和福建舰。重建包括一个更靠后的舰岛结构，与美国海军福特级CVN有些相似。包括笔者在内的观察者最初将这一努力完全与004型联系起来。

武汉修改后的模型，舰岛主要结构后方有一个独特的烟囱。图片来自Sinodefenceforum。

然而，新模型继续在舰岛后方保留了一个独特的烟囱，这与福建舰的配置不同。核动力航母不需要这样的特征。然而，福建舰可能会遇到烟囱前方集成桅杆上积尘过多的问题。如果江南造船厂承担建造第二艘常规动力航母的任务，那么武汉的重新设计和相关活动似乎就合情合理了。

值得注意的是，目前没有迹象表明江南造船厂正在积极建造另一艘航母。就目前而言，此事有待2026年进一步澄清。

076型和075型大型两栖舰

2025年中国海军的第二大盛事是11月14日大型弹射器装备的两栖攻击舰四川舰（51号）开始海试。《海军新闻》已广泛报道了该舰从2024年12月下水到迅速完成建造的非凡历程。四川舰最初进行了为期仅数天的短暂首次海试。随后，新舰进行了为期约两周的第二次海试，并于12月16日结束。之后，这艘排水量超过4万吨的大型新两栖舰返回上海。在那里，四川舰进入干船坞，值得注意的是，是在黄浦江上的老沪东船厂设施。

截至12月底，观察者注意到多达六架无人机，其外形类似于今年9月在北京举行的中国重大军事阅兵式上展示的无人机类型。四川舰是否会在下一阶段海试中使用这些推测的模型，尚待观察。虽然模型出现在舰艇附近可能出于各种测试目的，但如此数量的无人机似乎不同寻常。

目前尚不清楚四川舰是否会在2026年加入中国海军服役。之前的075型两栖攻击舰从下水到服役平均耗时超过18个月，从首次海试到服役至少耗时12个月。由于设计复杂性的增加，四川舰理论上可能需要额外的试航时间。

正在沪东船厂停靠的PCU 076型两栖攻击舰四川舰（51号）。注意弹射起飞轨道的防爆盾和回收紧急屏障的竖起臂。图片来自中国社交媒体。

与此同时，第四艘075型两栖攻击舰湖北舰（34号）以更为低调的方式加入中国海军服役。这艘35000吨的两栖攻击舰于2025年1月从建造商沪东船厂转移至湛江海军基地，当时尚未获得舰舷号。在接下来的几个月里，该舰可能进行了服役试验。湖北舰在大约四个月后获得了舰旗和舰名，相关图像在5月流传开来。

075型或076型舰艇的额外建造尚未得到确认。观察者之前的预期是，将跟随建造更多的075型两栖攻击舰，这在一定程度上反映了071型船坞登陆舰的采购速度，中国海军已有八艘071型在役。然而，随着076型的出现，中国海军可能希望转向这种比075型更大、能力更强的两栖攻击舰。这一步骤可能解释了进一步采购的延迟，直到四川舰通过进一步试验验证新设计。

第四艘075型湖北舰（34号）在湛江领先于姊妹舰海南舰（31号）。图片来自Sinodefenceforum。

虽然高调的航母和两栖攻击舰计划为单个舰体树立了标杆，但2025年对于护航舰队（包括驱逐舰和护卫舰）来说，在数量上标志着里程碑。

新驱逐舰服役数量显著

第二批055型大型驱逐舰（美国官员称其为巡洋舰）的生产似乎已暂时告一段落。与第一批包括八艘舰体（江南和大连各建造四艘）不同，第二批每家建造商共建造了三艘，总计六艘。前两艘分别于2023年12月在江南和2024年5月在大连下水。江南随后可能在2025年3月下水了第二艘055型，9月下水了第三艘。大连则于4月下水了第二艘（整体上的第12艘），并于10月下水了第三艘（也是该批次的最后一艘，目前总计第14艘）。

今年9月江南船厂的景象。可见两艘052D型驱逐舰，一艘055型正在舾装（底部中心）。右上角另一艘055型即将下水。图片来自Sinodefenceforum。

最后，关于055型，12月28日通过社交媒体流传的中国海军官方画面显示，这些驱逐舰正在装备YJ-20反舰导弹方面取得进展。055型驱逐舰无锡舰（104号）发射了数量不明的新武器，中国人民解放军媒体发布称这是一次“型号认证试验”。此前，《海军新闻》曾在2025年9月中国军事阅兵式的背景下概述过这一能力，该能力最早在2022年左右的画面中被观察到。

从055型驱逐舰无锡舰（104号）发射YJ-20导弹，以及阅兵图像以供比较。图片来自中国社交媒体。

根据12月社交媒体上流传的图像，东部战区（ETC）将接收第二批生产中的首艘055型驱逐舰。相比之下，第一批单位分别前往北部和南部战区，各有四艘分别驻扎在三亚/龙坡和榆林。东部战区目前运营着所有四艘现代级驱逐舰以及052D型作为其最重要的水面战斗舰。似乎合理的是，六艘单位中至少有四艘将分配给东部战区。

在055型加入东部战区服役的背景下，值得一提的是，四艘现代级驱逐舰中的三艘现已完成全面现代化改造。11月发布的官方图像中，泰州舰（138号）以新配置亮相。预计第四艘也是最后一艘现代级驱逐舰宁波舰（139号）将在不久的将来完成改装。对这些现已老旧的驱逐舰进行全面现代化改造，似乎强调了中国海军不愿在其更大、更有能力的战斗舰数量上妥协的愿望。

中国海军现代级驱逐舰泰州舰（138号）现代化改造前后对比。

2025年对中国海军的052D型驱逐舰建造来说，也是颇具标志性的一年。大连和江南继续对最近生产的该型舰体进行舾装，该型舰通常被称为052DM，以区别于之前的、同样经过修改的052DL型。大连已建造了六艘该型舰艇，其中五艘在其主要设施的原始大型干船坞中建造。然后，建造商在位于大孤山的场地下水了另一艘舰体，该场地也生产了他们最近的055型舰体。

与此同时，江南造船厂似乎在上海又建造了六至七艘，驱逐舰总数达到13艘。截至2025年底，中国海军似乎已接收了七至八艘该型舰艇服役。自大约14年前开始建造以来，这种排水量在7000至7500吨之间、拥有64个垂直发射系统的导弹驱逐舰的总产量现在已接近40艘。

护卫舰建造：数量与创新并存

与此同时，2025年中国海军的护卫舰建造标志着连续性与过渡并存的一年。前两艘054B型新一代护卫舰均在年初的几个月内服役。首舰漯河舰（545号）于1月22日在青岛与北部战区指挥部一起服役。第二艘单位钦州舰（555号）随后在4月前服役，隶属于南部战区指挥部。值得注意的是，到目前为止，没有图像显示黄埔或沪东船厂正在建造更多单位。

中国海军官方图像中的054B型护卫舰漯河舰（545号）。

这导致一些观察者猜测该型舰对中国海军来说设计不可接受。这种猜测在两家建造商继续生产054A型设计的054AG型变体中找到了进一步证据。然而，必须指出的是，中国海军在采用新型战舰设计方面通常持保守态度。新型战舰的验证和引入需要时间，而船厂则偏好持续生产。中国海军显然仍在追求进一步快速增长和现代化的道路。

在此背景下，新的一年可能会表明从较旧的054A型设计向新一代护卫舰的过渡将采取何种形式。未经证实的谣言称，中国海军已经订购了更多054B型。

中国海军的拓展：喜忧参半的结果

最后，《海军新闻》将简要回顾作战部署情况。除了更为常规的演习和存在行动外，几起事件吸引了外界媒体的广泛关注。

第一起事件是中国海军一支特遣舰队，包括一艘055型驱逐舰、一艘054A型护卫舰和一艘903型补给舰，在南太平洋和南大洋绕澳大利亚航行。澳大利亚官员根据055型舰舷号将该舰队称为第107特遣舰队。这些单位在澳大利亚和新西兰之间的水域进行了两次实弹射击演习。澳大利亚国防军和新西兰国防军的舰艇和飞机观察了这些活动，《海军新闻》去年早些时候曾详细报道。

绕澳大利亚航行期间的中国海军055型驱逐舰遵义舰（107号）图像。图片来自中国社交媒体。

2025年12月初，澳大利亚官员宣布他们正在监测另一支中国特遣舰队，包括一艘075型两栖攻击舰。这一消息似乎表明中国海军舰艇再次前往澳大利亚附近水域。然而，这一预期被证明是错误的。相反，中国军舰向北航行，参加了在台湾周围进行的另一轮实弹射击演习。

这两起事件都表明了中国海军和海警在追求中国政策目标方面日益强硬的姿态，结果喜忧参半。这方面的正面和负面结果可能为正在成长和拓展“海上能力”的海军提供经验。在这方面，未来将揭示中国海军是否已根据这些经验充分调整了其部署。

另一起值得注意的事件是2025年6月中国海军两艘现役航母辽宁舰和山东舰之间的一次明显的对抗演习。这次部署使两艘航母都通过了第一岛链，持续了约两周。中国官方来源未透露值得注意的作战细节。然而，为这些舰艇记录的航行点表明了一些对抗性训练场景。拥有两艘航母，并在未来拥有更多航母，将使中国海军能够进行越来越逼真的模拟和演习，同时也考虑与美国海军的假想对抗。

其他行动包括12月初辽宁舰航母及支援海军单位在日本附近的巡航。该事件包括据报道航母舰载歼-15战斗机对日本航空自卫队战斗机进行了雷达锁定。此类互动可能凸显了中国海军打算如何运用其日益成熟的能力。

中国水面行动群在航行中。图片来自中国军网/中国官方媒体。

结论

中国海军水面舰队已经从实实在在的数量优势中获益，将力量投射到中华人民共和国周边水域。与此同时，中国海军的质量和数量增长似乎并未放缓。这些观察可能会促使邻国日益重新评估自身的兵力态势。

正如澳大利亚的案例所示，中国海军愿意并能够向更远的海上地区投射力量。新的一年可能会进一步表明这一趋势。2025年如本文概述的众多服役和事件表明，中国海军不仅将长期存在。一个更大、更有能力的水面舰队也可能更频繁地驻留于此地和彼地。