埃及最大集装箱码头试运营，西井科技运载第一箱！

12月15日，位于埃及苏伊士运河南入口苏科纳港（Sokhna Port）的红海货柜码头（Red Sea Container Terminals, RSCT）启动试运营。在埃及副总理兼工业和交通部长卡迈勒·瓦齐尔等见证下，西井科技智能网联新能源重卡E-Truck联合首艘靠泊船舶CMA CGM Helium完成开港第一箱。

图源：Suez Canal Economic Zone LinkedIn账号

据悉，该码头由和记港口联合中远海运、法国达飞海运集团组成的国际联合体运营管理，是埃及推进港口现代化、打造区域性与国际性物流枢纽的里程碑项目，也为中埃共建“一带一路”增添了全新合作标杆。

在短短18个月的码头建设时间里，RSCT在与埃及交通运输部及苏伊士运河经济区的紧密合作下，成功建设成为一座世界级集装箱码头。作为埃及首个全自动化集装箱码头，RSCT高度重视绿色可持续发展，码头采用全电动绿色设计，配备电动场内拖车、自动化轨道吊（RTG）、远程控制岸桥（STS）及电动叉车等先进设备，全方位实现低碳排放，践行绿色化运营承诺。其一期工程配备了1,200米码头岸线、4个泊位、72万平方米堆场面积，以及18米水深可接卸超大型集装箱船。

据新华财经报道：开港当日，埃及副总理兼工业和交通部长卡迈勒·瓦齐尔、苏伊士运河经济区总局主席瓦利德·贾迈勒丁等多名埃方官员出席试运营仪式。瓦齐尔表示，码头的运营提升了港口吞吐能力并促进了埃及港口过境贸易。未来还将开通与码头相关的直航服务和综合运输解决方案，助力埃及出口。

此次开港试运营意味着这座设计年吞吐量170万TEU的码头将强化埃及作为区域海运枢纽的地位，直接连通全球主要航运航线，实现与周边工业物流区的无缝衔接。截至开港当日，已有18台西井科技正向自研智能网联新能源重卡E-Truck到港投运，后续还将有22台车辆陆续抵港。

西井科技的E-Truck车队将作为码头重要运力构成，参与港口装卸运输全流程作业。E-Truck采用纯电动驱动，搭载282kWh超大容量电池，续航里程达150公里，相比传统燃油重卡可实现零排放、低噪音；具备电机直驱设计与集成式热管理系统，提升传动效率的同时高效降低能耗。据测算，在完全使用绿电的情况下，E-Truck单车每年减碳可达50吨，相当于植树4,545棵。

图源：Westwell

西井科技作为全球率先正向自研无人驾驶重卡的中国科技企业，始终践行大物流行业可持续发展与ESG价值传播。此次西井科技智能网联重卡投运红海货柜码头也标志着西井在全球化版图再落一子，以智能、绿色物流解决方案树立更多全球港口物流极具可靠性、高效率及创新性的标杆示范，为全球智慧大物流行业赋能加码。