上海的很多盲道，居然是不锈钢做的？！网友：是想把视障人士摔成重伤吗？

盲道变滑道，你敢信？

最近上海的不锈钢盲道，很多人吐槽！

众所周知，盲道是视障人士出门的 “专属导航路”，它的材质选用最重要的就是不硌脚、不打滑。

但在上海有很多的盲道，却是有不锈钢做的。

大家可以对比看看，左边是不锈钢材质，右边是常规材质...

碰到雨雪天气路面湿滑时，普通人走上去都容易滑倒摔跤，更不要说是盲人群体了...

其实这个情况，之前就有不少上海网友在某书上吐槽过：是想把视障人士摔成重伤吗？

宜山路地铁站这边，“满地都是瞎滑”

有网友更是直言，“盲道用不锈钢铺装，是何居心？”

在祁连山路聚丰园路东南角，该处盲道有100多米长。

行进盲道和提示盲道均为不锈钢材质，一些盲道条已缺失，还有些不锈钢板边角也已翘起。

有记者在盲道铺设方上海乾溪置业总公司并了解到，这条盲道从2024年3月开始施工铺设，当时选用不锈钢材质盲道，是从美观的角度考虑，成本也明显增加了。

普通塑料盲道条每根2.5元；

而经过雕铣防滑工艺处理过的不锈钢304盲道条，每根则要5.1元；

该盲道一共铺设1400根，总价也足足增加了一倍

该公司的负责人表示，他们觉得不锈钢盲道档次比较高，同时也想把这个商场品质抬高，所以采用了不锈钢品质，且成本要比普通的还要高。

“现在看来，在实际使用当中可能雨天的确是存在一点防滑的问题。后续会请专家给我们出具方案，看怎么来改善。”

用不锈钢材质铺设盲道，看上去确实高档、美观了一些，但这是要给谁看？

视障人士吗？

这样的不锈钢盲道，时间一长，防滑纹路磨损后，不仅不能防滑，反而易滑了。

其实，在深圳、西安、广州等城市，不锈钢盲道的问题也有报道过。

比如去年，西安一处不锈钢材质盲道，导致多人滑倒骨折，当地进行了拆除，重新铺设了抗滑的盲道。

而在今年，广州一段不锈钢盲道再度成为网友关注的焦点，相关话题还一度登上各大平台热榜。

对此，不少广州网友都吐槽了这个不锈钢盲道，“视力正常的还可以避开，视障人士怎么办”

有网友特意发了一个帖子，同样迎来了许多网友的吐槽。

评论区骂声一片，而发布这条微博的博主，则用四个朴实无华的汉字，精准地表达了自己看到这一幕时的感想——

太缺德了！

去年，盲人脱口秀演员黑灯，还曾公开吐槽不锈钢盲道，“下完雨像溜冰，路上瞎滑”！

他在节目中指出，不锈钢盲道表面过于光滑，不仅不能为盲人提供有效的指引，反而可能因摩擦力不足，导致摔倒等安全隐患。

盲人走在上面靠“瞎滑”，这也让不锈钢盲道的问题首次进入了公众视野。

而在他吐槽完没多久，话题#深圳连夜拆除不锈钢盲道#立刻冲上了微博热搜。

可以说是段子照进现实了...

大家对不锈钢盲道的不满，主要集中在了“滑”上。

因为现在仍在服役的瓷砖盲道，下雨天就已经够滑的了。之前就有UP主拍过个视频，盲道遇上下雨天，是直接可以在上面溜水的...

所以换上不锈钢的后，速度只会增不会减，而滑倒事件也只会更多、更严重...

小编搜了一下，现在的盲道主要分为室内和室外两种。

室外：预制混凝土的盲道砖，包括花岗岩材质，平时路上用得比较多；

室内：陶瓷（盲道板）、橡胶（类盲道板），一般而言，橡胶用得更多一些。

橡胶多多少少会有点滑，但相对不锈钢盲道来说，橡胶盲道板要好太多了。

接下来，希望上海可以好好整改这些不锈钢盲道，最好可以请到视障人士亲身体验，让公共设施回归以人为本。

毕竟，我们的善意，决定了广大盲人能够自由出行的距离。