敢吗？政府停摆，美国交通部长威胁停掉所有航班

自10月1日政府停摆以来，美国航空业面临巨大压力，空中交通管制员无法领取工资，不少人选择请假去打零工，全美机场大量航班延误和取消。

关闭全美领空

11月3日，美国交通部长达菲对美国媒体表示，如果他认为“停摆”正在使美国航空旅行变得不安全，政府将关闭美国航空系统。

达菲说，“如果我们觉得（政府“停摆”）导致不安全……我们将关闭整个空域。我们不会让人们出行。目前我们还没到那一步，现阶段只是存在严重的延误。但在政府持续‘停摆’期间，绝对存在更多风险。”

美国副总统万斯早已于10月30日便警告说，如果“停摆”持续到11月下旬的感恩节假期旅行季，美国航空交通可能将面临一场“灾难”。

停飞所有商业航班

11月3日，达菲还声称要停飞所有美国商业航班，“空中交通管制员的短缺正在增加系统的风险，尤其是当一个控制员需要同时干两个人的活”。

持续的政府停摆给航班运营造成了巨大压力，空中交通管制员不仅领不到工资，甚至被迫兼职以维持生计。

由于人手短缺导致航班严重延误和取消，美国联邦航空管理局（FAA）上周恳请国会议员结束政府停摆。此次停摆给航空旅行系统等众多服务带来了巨大压力。

美国联邦航空管理局（FAA）在社交媒体上发帖称：“空中交通管制员在连续31天没有领到工资后，承受着巨大的压力和疲劳。目前，我们核心30个设施中有一半面临人手短缺，纽约地区设施中近80%的空中交通管制员缺勤。”

据悉，本轮停摆已迫使1.3万名空中交通管制员和5万名美国联邦运输安全管理局的安检人员无薪工作。

数千个航班延误

随着全国范围内的空中交通管制员短缺，已经影响了航班的正常运行，导致大量旅客滞留机场，等待时间大大增加。

特别是在纽约、洛杉矶、芝加哥等主要枢纽机场，航班延误的情况尤为严重。

根据FlightAware的数据，上周五的航班延误率和取消率达到了一个高峰，最繁忙的30个机场中近一半面临人员短缺，导致全美超过6,200个航班延误，500个航班取消。

由于两党僵持不下，众议院和参议院无法通过预算法案。共和党掌控两院，却指责民主党拒绝妥协，不愿接受特朗普提出的削减医疗补助（Medicaid）和其他政府支出的预算方案。

僵局之下，数十万联邦雇员被迫无薪上班，机场、邮政、国家公园等关键服务几乎陷入瘫痪。

目前，国会尚未就重启政府达成任何共识。分析人士警告，如果停摆继续超过本周，美国航空运输业可能遭遇二十年来最严重的运营危机。

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