社会运行的必要成本

因为机动车的存在；全中国每年死亡人数应该不少于5万；伤残不少于10万；由此；导致的家庭破碎不下十几万；

并且

在可见的未来10年甚至20年内；这个数字不可能归零

请问；这十几万人以及背后的家庭；他们是不是无辜受害者？

为了防止每年这十几万人的伤亡；和家庭的破碎；是不是可以考虑全国人大立法；全面禁止机动车的通行？

对于这个提议；我相信；全国99%的人应该是反对的

哪怕是西方理论最虔诚的信仰者；他们也会反对这样的立法

因为每年十几万伤亡虽然数字很大

不过呢；和全国人民整体利益相比；还是值得付出的

这个时候；就不要讨论生命无价了；正常人都明白；那只是口号而已

。。。。。。。。。。。。

同理可证

我就想不通了

为啥因为担心学生跳楼；自杀

就反过来要求全中国禁止学校考试排名

众所周知

车祸伤亡人数和机动车上路是有着直接且必然的联系的

我们尚且可以容忍每年5万死亡；10万残废

那么

学生自杀和考试排名之间并不具有直接和必然的联系

为啥反而要禁止呢？

换句话说：

如果不是为了担心学生自杀

那你为啥要禁止考试排名呢？

此其一

有人说是为了保护青少年和未成年人

不想让他们承受太大的压力

问题是

学校考试排名啊；这种压力比起进入社会后你所需要面对的压力；不知道轻了多少

难道那个时候；就不需要压力了么

更何况

我一直有个逻辑：

人生摔跤要趁早

因为越晚摔跤；摔的越悲惨

小孩子哪怕骨折了；休息半个月就差不多了

老年人骨折了；这辈子别想站起来了

自然规律如此

社会规律不也一样么？

这也是为啥老话说：

惯子如杀子

记住：

前面的惯子指的是孩子；尤其是儿童青少年阶段

后面的杀子指的是长大了的成年人；已经没有后悔药和回头路了

。。。。

又有人说

这是因为未成年；心智还不成熟；需要保护

那既然这样

现在未成年人犯罪年龄的标准；法律上已经降低到14岁了

也就是说

制定法律的人认为

14岁的未成年人；可以杀人；可以强奸

但是

同样的政策制定者却认为

14岁的未成年人不可以承受考试成绩排名的压力？

这实在是难以令人理解和信服的逻辑啊

尤其是

取消考试排名看似降低了目前的学生压力

社会似乎更加稳定；更加和谐

但是

这个政策它是在用整个国家和民族的长远利益作为代价的来换取眼前的安宁

。。。。。

再换一个最近很热门的话题

“吸毒犯罪记录封存”

对于某些人而言

这些吸毒人员可能情有可原；应该给他们彻底的网开一面

我不否认这种“情有可原”的个别情况

问题是

还是那句话

整体利益和局部利益

哪个更重要呢？

难道每年15万因为车祸而伤残的人员；他们及其背后的家庭；不需要同情么？

那你咋不立法禁止车辆上道行驶呢？

。。。。

只要相信唯物主义和辩证法的人都清楚

任何立法都不可能是刀切豆腐两面光

任何立法都不可能让14亿人都满意

立法是最能体现统治阶级利益的行为

所以啊

在社会主义中国

立法的精髓思想和理念一定是：

为了大多数人民的利益才是最根本的利益

我知道

西方法学思想喜欢强调；

1.少数人的利益

比如：掌控99%的财富和权利的那1%的人群的利益

但是；他们打着旗号是：为了弱势群体

2.程序正义大于实质正义

比如：同样的案件；同样的法律；同样的法庭；

但是；一个请得起几百万的律师团队；一个请不起

那就程序正义说的算

问题是：

请的是几百万的律师费的

哪可能是大多数人啊

不过呢

西方本来就是资本主义社会

他们的立法当然应该为1%的人群服务

这也很正常啊

有人说

西方吸毒的人员也不都是富豪啊

没错

但是

只有富豪才请的起大律师啊

这就足够了

。。。。。。。。。

所以啊

不论你怎样的巧舌如簧

不论你怎样的引经据典

只需要观察：

1.你的政策是不是有利于大多数人

2.你的政策是不是有利于长远

那么

大概你就有了自己的判断