中远或将参与香港长和港口交易，中美巴拿马运河博弈更加针锋相对

据海外媒体报道，中国最大的航运公司中国远洋运输有限公司，或将成为李嘉诚旗下香港长江和记与美国贝莱德财团之间巨额港口交易中的另一个重要合作伙伴，而在此之前，贝莱德和地中海航运公司曾在3月份达成初步协议，欲以近230亿美元交易价格从李嘉诚家族手里收购这些港口，包含战略地位极其重要的两个位于巴拿马运河的港口。

据称，目前贝莱德、地中海航运公司与香港长和均对央企中远的入股持开放态度，但相关各方并不太可能在贝莱德、地中海航运公司与长和此前议定的7月27日独家谈判结束日期之前达成最终协议，在这一独家谈判期结束前，各方无法达成包含中远在内的新协议。

但是，这笔交易明显也面临着另一种风险，即将巴拿马港口股份转让给中资公司的交易很有可能会“激怒”美国总统特朗普，他之前曾多次威胁要“收回”巴拿马运河，并反对香港长和拥有那里的两个港口。

种种迹像表明，香港长和擅自出售巴拿马运河上的两个战略性港口的计划“激怒”了中国相关部门，亦在中国民间引起巨大震惊——显然这是李嘉诚始料未及的。中国政府已要求国有企业冻结与香港长江和记或其控股股东李嘉诚家族其他企业的任何交易。

而据知情人士透露，在今年5月于瑞士日内瓦举行的两国经贸谈判中，中方代表已经提出了中国参与该交易的可能性——并明确告知交易的当事方，若中远被排除在此交易之外，中国将采取必要措施叫停该项数额巨大的港口交易。

关于此，中国国家市场监管总局曾在今年4月通过答记者问时表示，长和港口交易各方不得采取任何方式规避反垄断审查，并指“我们高度关注有关交易，将依法进行审查。交易各方不得采取任何方式规避审查，未获批准前，不得实施集中，否则将承担法律责任”。

中远货轮