觉得未来国产航母的主流还是燃气轮机做动力

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如果没有燃料补给。核动力能跨大洋远航，常规动力只能沿海案线蛙跳。这么看核动力确实好。

核动力航空母舰，其实并没有大家想的那么好，比方说美国现在服役了11艘航母全是核动力，但是核动力里航空每年花费3至4个月用来更换蒸汽管道，每年维护时间都很长，所以美国同时能够使用的航空母舰一般不会超过七艘。核动力只能驱动蒸汽轮机，舰船的蒸汽轮机动力系统包含着超过50个子系统，而且这是常规动力，如果是核动力的话，至少会超过60个子系统。有人会说，核动力航母有极强的自持能力，但是这仅限于航空母舰自身，因为在战争状况下，航母不可能单打独斗，都是有护航编队伴随作战，所以其他的战舰将会成为航母自持能力的短板。有人可能会问，为什么美国要造这么多核动力航母？其实美国造这么多核动力航母也是有苦衷的，主要是两个原因。第一个原因就是美国独特的地理条件，美国具有两大洋的出海口，西部是太平洋，东部是大西洋，舰艇在两大洋出海口之间，经常会出现调度状况，如果是普通的舰艇直接走巴拿马运河就可以。但是航空母舰的大小根本无法通过巴拿马运河，只能向南绕过南美洲最南端的合恩角然后在北上实现调度，整个路程将会超过24000公里，如果采用常规动力航母，还必须伴随燃油补给船，整个编队的运行速度只能达到17节，而且还有时候得减慢速度进行燃油补给，综合算下来的时间，有可能会超过50天。如果是核动力航母，可以持续33节航速进行高速航行一个月以上，这样的话在两大洋之间执行调度任务可以控制在20天左右，无论是在和平年代和战争年代，这种调度的速度很有可能就决定着战役的胜负。第二个原因是在三厘岛核电站泄露事故以后，美国政府就不再建造新的核电站，这样美国的核工业就失去了一个巨大的市场，紧靠核潜艇的市场根本无法养活美国的核工业，所以就必须用航空母舰的来拓展核工业市场。目前国内没有这两方面的问题，所以，对核动力航母的需求也不是很强。如果航空母舰采取燃气轮机做动力，一方面燃气轮机整个动力的子系统大约是15个，可靠性大大优于蒸汽轮机，更重要的是燃气轮机的启动速度要比蒸汽轮机快几十倍，即使是美国核动力航母的反应堆从来不停歇，一艘核动力航母从零加速到30节也需要至少四个小时，但是如果采用了燃气轮机做动力，从零加速到30节只需要大约10至15分钟，这种启动能力直接决定着航空母舰的生存能力，并且燃气轮机的尺寸和重量远远小于蒸汽轮机，唯一的缺点就是进气系统必须做的很大，但是整体的尺寸和重量还是要小很多。觉得未来国产航母的主流还是燃气轮机做动力。（复制粘贴的军迷评论）