赛目科技冲击港股IPO，华为、中信证券与北京基石等参投，国内汽车仿真测试龙头

据港交所近日披露，北京赛目科技股份有限公司递表港交所主板，光银国际为独家保荐人。此前，赛目科技已完成港股上市备案，计划发行不超过3833万股普通股并在香港交易所上市。

综合 | 招股书  编辑 | Echo

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招股书显示，赛目科技是中国一家专注于智能网联汽车(ICV)仿真测试技术的科技公司，主要从事ICV仿真测试产品的设计及研发并提供相关测试、验证和评价解决方案。ICV指配备先进的车载传感器、控制器、制动器及其他装置，整合先进的通信及网络技术。

根据弗若斯特沙利文的资料，按2023年的收入计，赛目科技是中国ICV测试、验证和评价解决方案行业的最大市场参与者，市场份额约为5.3%，而按2023年的收入计，该公司是中国ICV仿真测试软件及平台市场的最大市场参与者，市场份额约为5.9%。该公司也是中国几家能够提供一站式ICV测试、验证和评价解决方案的市场参与者之一。

赛目科技通过创新已形成ICV测试、验证和评价的技术能力。于2018年，该公司自主研发并商业化推出ICV仿真测试、验证和评价工具链SimPro。于2021年6月，SimPro通过国际标准ISO26262项下的ASILD功能安全认证，且根据弗若斯特沙利文的资料，这使其成为全球首款获得最高级别功能安全认证的ICV仿真测试、验证和评价工具链。

于2021年，公司还自主研发用于ICV的FuSa及SOTIF分析工具SafetyPro，根据弗若斯特沙利文的资料，这使该公司成为中国可结合自主研发的安全分析工具与仿真测试工具的仿真解决方案提供商之一。SafetyPro于2023年7月获得ISO26262TCL2认证。

在智能驾驶技术不断发展及智能汽车在中国的接受度不断提高的推动下，中国ICV测试、验证和评价解决方案行业的市场规模(按收入计)亦稳步增长，由2019年的约人民币12亿元增至2023年的约人民币33亿元，复合年增长率约为27.8%。此外，按收入计，预期2023年ICV仿真测试软件及平台于中国ICV测试、验证和评价解决方案市场的市场份额将保持在50%以上，2030年将进一步增至接近60%。

财务方面，2021年、2022年、2023年及2024年截至6月30日止六个月，赛目科技实现收入分别约人民币1.07亿元、1.45亿元、1.76亿元、5556万元；同期年内利润及全面收益总额分别为约人民币3757.1万元、4868.6万元、5343.1万元、-459.9万元。

值得注意的是，公司主要为国有企业、政府部门及为私营界别的汽车制造商及技术公司提供ICV测试、验证和评价解决方案，大部分收入来自数量有限的客户。

行业龙头地位和不断增长的业绩，也让赛目科技获得诸多资本的青睐。

2021年，华为通过旗下的华为哈勃投资公司入股赛目科技，持股2.8%，并与赛目科技签署了战略合作协议，在智能网联汽车仿真工具链、测试验证方法、车载操作系统和车载智慧计算平台的测试体系以及相关标准规范方面展开研究和合作。

2020年至2022年，赛目科技共完成了三轮融资，投资方阵容还包括中信证券、中关村科学城、共青城军合、北京顺义、北京基石、经纬恒润等，公司估值由1.05亿元增长至23.32亿元，估值增长了21倍。

在当下，自动驾驶渗透率不断提升，仿真测试技术为自动驾驶产品商业化落地筑牢安全底线。

随着智能网联汽车渗透率的不断提升，预计自动驾驶仿真测试行业需求也将不断提升。根据弗若斯特沙利文数据，预计到2030年中国ICV测试、验证和评价解决方案行业的市场规模按收益计将增加至约人民币279亿元，自2023年起按约33.6%的快速复合年增长率。未来随着ADAS渗透率的提升和高级别自动驾驶的落地，ICV仿真测试行业市场规模呈加速增长的趋势。

值得一提的是，细分领域ICV仿真测试工具及平台的规模占总体市场规模的比例在2023年起占比约为50%以上，预计到2030年将进一步增加至60%。

就竞争格局来看，赛目科技在不断探索大模型技术在ICV仿真测试领域的应用，包括仿真场景构建、传感器建模、数据自动标准等，助力自动驾驶商业化落地。而且，赛目科技是2022年该市场五大市场参与者中唯一一家中国市场参与者，因此在国内市场竞争力更强。

中国ICV仿真测试软件及平台市场的市场规模于2023年达到约人民币17亿元。按收益计，前五大市场参与者贡献了整个市场的约25.7%。赛目科技于2023年在中国ICV仿真测试软件及平台市场中排名第一，收益约为人民币1.01亿元。

本次香港IPO赛目科技募集资金将主要用于提升研发能力，包括升级现有的解决方案及开发新的ICV测试、验证和评价解决方案等，此外还将用于地域扩张及提升销售和营销能力。