总统亲自揭幕,第六代战斗机亮相巴黎航展,但愿不是纸老虎!

作者|  科罗廖夫

来源|  科罗廖夫的军事客厅

据媒体报道,6月17日第五十三届法国巴黎-布尔歇国际航空航天展览会在法国巴黎正式开幕,作为全球最主要的航空展览之一,巴黎航展每年都会吸引到大家关注。其实不管什么航展,对于一些有意向外推销销售自己飞机的国家来说都是一个必须抓住的机会。所以,更别说像巴黎航展这么引人注目的航空展览会了,根本不能够错过,不可以缺席。据悉,在本届航展中,中国FC-31和美国F-35都有亮相。然而除了这两位之外,还有大家都关心的法德联合研发的六代机模型将会公开展示。

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不露真容的欧洲第六代战机

欧洲目前才只有“台风”,“阵风”和“鹰狮”这三款四代半战斗机,在第五代机的选择上,部分国家购买了美国的F-35。我们都知道,在2018年范堡罗航空展中,英国人把他们未来的宝贝疙瘩“暴风”战机模型展示出来了,虽说现场一度尴尬,出现了英国有关工作人员强行给现场观众塞宣传广告的事情,但这依旧没有影响英国那次对其六代机“暴风”的宣传。实际上,英国人的目的达到了,全世界都知道他们在进行着六代机研发,多么伟大呵。欧洲除了英国之外,法国和德国也在联合研发六代机,他们和英国的想法一样,都想在未来实现弯道超车,从而把在五代机上落后美国、俄罗斯以及中国的给补回来。在我看来,六代机将会更加智能,更加科技化,没有五代机的技术积淀,欧洲这几个国家真的能搞出来六代机吗?这恐怕是一个大大的问号。

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英国“暴风”战机宣传图,列举了该型机将采用多种先进技术

是骡子是马拉出来溜溜,人家英伦三岛都把六代机模型展示了,作为欧洲大陆主心骨的法国和德国怎么会坐视不理,所以这次巴黎航展就成了热点。据外国媒体报道,巴黎航展开幕式当天,在现场拍到了一个被蒙起来的FCAS模型(法德“未来空战系统”,你可以将其认为就是一架战机)。法国总统马克龙,达索航空公司董事长,空客公司CEO,法国德国西班牙三国国防部长一同参加了揭幕仪式,规格之高,可见法德以及欧洲对这架第六代战斗机的重视。

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早期的欧洲第六代战机概念图,采用无垂直尾翼设计

新的法德第六代战斗机的气动布局更像是YF-23,设计有隐身的DSI进气道,机身后部安装外倾近70度的垂尾。气动设计上非常注重超音速飞行能力,为了超音速巡航做出了重点优化。按照德意志和法兰西的构想,网络节点控制以及其他一些无人武器将会是未来作战系统的主要标志。

在航展上,达索和空客公司也签署了正式研制下代战机的合同。法国宣布将注资25亿欧元,德国宣布注资10亿欧元。此前法国达索公司和空中客车德国公司就签订了价值7400万美金的初期合作合同。按照计划,最快到2040年他们的FCAS六代机就能够真正服役了。

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最终亮相的欧洲第六代战机模型

六代机就真的那么容易研发吗?我想答案是否定的。抛开本身遇到的技术问题不谈,就法国和德国两个国家来共同合作研发这件事也是让人担心的,前途堪忧。因为历史上有太多开始是很好合作,但后来却由于具体需求不同而被搁置废弃的武器研发项目了。现在法国和德国看似没有矛盾,那是还没有对该项目研发进行到关键时刻。一旦双方认知出现分歧,整个FCAS项目能否顺利进行下去还真的不好说。相反美国等国家就低调多了,虽然人家也在进行着六代机研发,但从来没有声张过。这就是低调,欧洲人还是要好好学一学的。

中国歼-20总设计师杨伟在接受央视采访时,称中国正在展开六代机的研制工作,并评论称中国六代机可能是科幻电影最大胆的想象都没有描述过的外形。

六代机是一个系统工程。基本特征是超过五代隐身能力和超音速巡航能力;配备主动型防御系统(激光或拦截弹);集成有源相控雷达;有高感知能力机载电脑和传感器,可以连接卫星和大量僚机,可以和地面系统协同作战;具备控制多架无人机的空中小型指挥能力。六代机具体能达到什么样的战斗力还需要时间验证。

整个模型出来谁都可以,关键是要飞起来,是要真正有战斗力。这一点,法德能否拍胸脯说可以做到呢。

科罗廖夫的军事客厅

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