试驾智驾有感

试驾了理想L6高配和问界M7。

理想L6可以试驾智驾，问界M7拒绝试驾智驾，理由是啥智驾需要考试云云，我试驾的那个时间点正好是理想推出了6.0版本的软件，合理怀疑问界觉得打不过就不敢让人试驾智驾。几年前试过特斯拉的智驾，就是垃圾。最近没试过，不知道是不是比垃圾强了。

理想l6低配是地平线芯片，好像是128TOPS的算力，我试驾了高配的，算力500Tops，有市内NOA能力，99%的市内道路都能开了，但是有2个地方没法开，会退出让接管，一个是立交桥下掉头，一个是复杂路口右转，都退出了，我老婆还觉得挺好的，感觉她又行了。我的比喻是，假设我老婆是副将，跟着主将去打仗，100个敌人99个都是主将打败了，有一个敌人主将说他打不了，让我老婆这副将上，那么，副将能打的过主将都打不过的敌人吗？如果是我，那比喻就是反过来，我是主将，副将打了99个，有一个打不过，闪开，让我出马打死他。

看了一些b站up测试高速NOA的视频，感觉还是不靠谱，主要原因是速度，因为高速上最少怎么也的100km的时速，如果突然退出，很难立即接管，如果长时间集中注意力开车，那要智驾干p？那不就是个道路居中保持功能吗？叫啥智驾？很多车都有道路居中保持功能，根本都不提有智驾芯片，就是个普通芯片就能实现的功能。我理解的高速功能的智驾，至少有1，道路居中保持。2，自适应跟车。3，自动变换车道。4，路口级别的变道进出主路。5，智能躲闪碰撞，智能刹车，躲避碰撞包括前后左右。6，如果开不了了，不是傻乎乎的直接退出，要能先报警，然后智能降速，变道停到路边并且打开故障灯。最好全车灯闪烁，各种报警齐开。7，如果碰撞不能避免，要有策略自动选择最小人身损失的，并且能回溯。