日本老龄化司机会给交通安全带来隐患吗？
舷窗口_陈科
崇尚科学，敬畏自然（摄影师、设计师）2024-05-19 06:42
日本老龄化司机会给交通安全带来隐患吗？
图1-2、在长崎乘坐的旅游大巴车司机，70岁；另一辆接送魔都号邮轮游客的旅游大巴车司机87岁。据导游说，她们曾经坐过的一出租车司机92岁。我们国内也有80多岁以及90岁考取驾照的，但毕竟不多，另外驾驶的是自己私家车。而日本高龄司机数量多，而且驾驶的是运行车辆，尤其是开运行大巴车，那就不一样了，责任重大。高龄司机在体力、肢体灵活度以及应激反应灵敏度等方面与青年、中年司机是有差距的。但这就是日本老龄化社会的一个缩影。日本是老龄化最严重的国家，位居全球第一。日本医疗水平世界一流，老年人的平均寿命较高，日本百岁以上的老人有8万多，而且接近百岁的数量也很庞大。但日本的新生儿出生率非常低，所以老龄化愈加严重，劳动力明显不足。日本司机同样缺口严重，很多司机退休后再重返岗位。老龄化司机也给日本交通安全带来了隐患，据调查，日本75岁以上的高龄司机引发的交通事故致死案件占比约达到15%。但老龄化带来的一些问题很难解决。
图3、大巴车上路拍的自行车.摩托车。
图4、日本公共自行车-共享单车。
图5-7、去福冈城市遗址公园游览途中看到地上躺着好几辆自行车，游览返回后仍然躺着，应该躺了很长时间。看来日本也需要雷锋精神！😄
