苹果仍未放弃造车

来源：IT之家

台媒《电子时报》据供应链消息称，苹果正在与一家美国的新兴汽车制造商进行合作谈判。

此前苹果公司对其被称为 Apple Car 的“Project Titan”项目进行重新评估，并将相关资源转向生成式 AI（generative AI）。但苹果在过去的十年中平均每年投入 10 亿美元（当前约 72.1 亿元人民币）进行汽车研发，意味着他们并不会轻易放弃电动汽车项目。

尽管当前电动车市场需求增长放缓，资本市场也处于观望状态，新兴汽车制造商面临着每卖出一辆车就亏损一辆的压力，但是仍有一些新兴汽车制造商开始走出困境，拥有相对稳定的销量。

目前，最有可能与苹果进行合作的是 Rivian 公司。尽管 Rivian 目前资金紧张，且面临裁员问题，但其与亚马逊的合作却在持续进行，而且据传其在 2024 年下半年的订单也相当稳定。

苹果十年来积累的高端自动驾驶能力一直未能实现商业化。如果能与 Rivian 合作，将其软件应用到已经在路上行驶的车辆上，那么在最短的时间内，就能从基本的 L2 + 级别开始进行测试，随着市场对 L3 或更高级别自动驾驶的开放，可以加速升级迭代。

目前只知道苹果正在进行谈判，但具体的目的与合作方式还不得而知。

Rivian 公布的最新产销数据未能达到市场预期。这家亚马逊参股的公司在截至 3 月 31 日的第一季度总计生产了 13,980 辆汽车，同比增长约 50%，但仍低于此前三个月的 17,541 辆，而分析师此前预计产量约为 14,250 辆。

此外，Rivian 第一季度的交付量为 13,588 辆，环比下降约 3%，但低于其 2 月份预测的 10% 至 15% 的下降幅度。

该公司表示，除了上面的数据之外，他们还生产了几千辆汽车，但目前正处于等待零件的状态， 因此这些车辆尚未计入本季度的产量数据中。Rivian 重申了其年度产量预测，并计划在第二季度停产数周以升级其生产线。

Rivian 上个月推出了全新中型 SUV R2 和跨界车 R3，并表示将在其现有美国工厂生产 RIVIAN R2，售价 4.5 万美元（IT之家备注：当前约 32.6 万元人民币），新车预计于 2026 年上半年开启交付。