凭什么火车下铺价格最高，还要共享铺位给中上铺坐，旅客权益受损谁来承担？

最近火车下铺是否应该允许中上铺坐引发了一些讨论，有人认为“那是人家订的下铺，让你坐是人情，不让你坐是本分”；也有人提到，过去硬卧大家默认都是可以坐在下铺的，不过现在时代变了，人们的思想变了。

火车硬卧下中上铺是存在价格差异的，而下铺是最贵的一档。

以上海到北京的T110次为例，硬卧的下铺最贵，价格为325.5元，中铺价格315.5元，上铺价格为304.5元。

根据12306网站公告的《铁路客运运价规则铁运〔1997〕102号》，其中有关于旅客票价的说明。

     第十三条　旅客票价包括两部分：

     客票票价：分为硬座、软座客票票价。

     附加票票价：分为加快、卧铺、空调票票价。

     第十四条　旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。具体票价以国务院铁路主管部门公布的票价表为准。

     包房式硬卧票价分别按硬卧中、下铺另加30%计算。

不过似乎现在不同位置的卧铺价格差异并不大。

有人认为，购买下铺的旅客，允许自己购买的铺位给其他旅客乘坐，相当于是共享了一部分自己的权益出来，如果12306明确中上铺旅客，可以坐在下铺，那么就应该将下铺的价格下调，并将成本匀给中上铺。

如果12306对此无要求或下铺旅客有权决定自己购买的铺位是否允许其他人乘坐，那应该铁路部门应该充分保障下铺旅客的相关权益，而不应该面对问题时和稀泥。

铁路部门是否应该优化价格设置，加大下中上铺的价格差异，并且调低下铺价格？