知道马斯克的星舰怎么中标NASA的阿尔忒弥斯HLS任务的吗？
文西哥
2024-01-27 17:29
【本文来自《波音内部人士透露了波音公司为什么越来越拉胯的原因。》评论区，标题为小编添加】
知道马斯克的星舰怎么中标NASA的阿尔忒弥斯HLS任务的吗？
当年主管HLS项目的NASA副局长，专业是工商硕士，最初在NASA是管仓库的，后来调到NASA的COST项目，扶植美国商业航天，发掘了SpaceX这个独苗，那么多美国民营航天，基本上取得成功的就这一个。然后因此而获得升迁。最后负责了HLS项目。也就是这个工商学历，管仓库出身的靠SpaceX爬上副局长位置的女性副局长，力排众议，在最后选择了让SpaceX中标了HLS。
此举在美国航天业掀起轩然大波，最后导致该女性副局长，数月后被隔离出HLS项目。并于2023年初在NASA提前退休，退休后光速加盟了SpaceX。
今天星舰已经成为阿尔忒弥斯3/4任务最大的拖油瓶。接替管仓库的新副局长是出身JPL(创始人是钱老的美国喷气动力实验室)的工程师，公开承认，美国航天局，其实更喜欢低矮的和体积小的月球着陆器，所以后面才会有HLS的P附件合同（中标是蓝色起源）。
星舰HLS现在入轨都是问题，还有箭体超重，千吨级轨道加油和低温燃料储存问题，以及笔状着陆器在月球无地面保障着陆等一系列高难度问题，美国其实专业圈子里没多少人看好星舰能顺利完成阿尔忒弥斯3/4的任务。
很多人其实更希望星舰做调整，改成类似新长征九的火箭，二级暂时不考虑复用。这样对美航天领域才是有促进的在一堆外行管理内行，各种政治正确不断作妖的现在，美国航空航天产业全面走入下行通道是很难避免了
