全中国的企业都在吃国家补贴研究电车，可是一汽却在研究油车

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• 菲尔普斯是韩国人

• 你的阅读理解能力是体育老师教的？一汽大众、一汽马自达、一汽丰田、东风本田、东风日产、东风标致雪铁龙这些你不会不知道吧？

你说这个事儿，我一开始就讲过。你是没看吗？乘用车不是他们的主业。在当时的那个年代，国家根本就没有那么多钱。一台轿车才几个钱？一台重卡要多少钱？国家需要搞建设。保建设是用轿车还是用卡车？

放弃乘用车，保商用车是国家意志。

包括你在内的许许多多朋友对国有企业有所误解。

国企跟私企是一样的，企业经营谁的？企业是听老板的。那么国有企业的老板是谁？是国有企业自己吗？是国有企业的经理吗？根本就不是。国有企业的上级是国资委。国资委的上级是国务院。所以国有企业的一切做法，是服从他最终的老板，国务院的。

这种权力的架构跟私企一模一样。只不过他前面带了个国字，有些人就搞不清了。

再以汽车企业为例。一个国有企业，到底你是走引进技术的路，还是走自主研发的路，还是走合资的路，这些全部都是他的最终老板——国务院的意志。

而事实上，红旗轿车就是在引进奥迪之后，被国家勒令停产的。不仅仅是路线问题，国有企业做的一些事情，因为代表了国家的利益，所以从企业的角度好像是反直觉的。

比如，全中国的企业都在吃国家的补贴研究电车，可是一汽却在研究油车。研究油车也就罢了，所有的企业都在研究经济型的油车，1.5的，1.6的。可是一汽却在研究v8和v12。是他们脑子有包吗？

不是的，这是国家的意志。国家需要在电车发展不起来的时候，保留油车的火种。国家需要在阅兵这种大事上，长安街上走的应该是红旗，而不是奔驰。所以他们会做一些不符合市场经济规律的事情。

但是不符合市场经济规律，不一定不符合国家的利益。