东京车展，丰田章男路过比亚迪展台那表情，让我想起刘华清看小鹰号航母

最近日本东京正在办车展，中国品牌比亚迪也去参展了，可给日本人民大大开了一回眼界。

瞅瞅这现场，那家伙，那是人山人海，鞭炮齐鸣

图错了，是这张

是真的人山人海啊

比亚迪这回在日本带了5款车。分别是3款纯电，海豚，海豹，元plus，俩混动，腾势D9和仰望U8，这其中在日本海豚和元plus已经上市，海豹准备上市。

腾势D9和仰望U8在日本市场，估计短期内不会上市，就是去给日本人民看看，这个仰望U8到底是怎么原地转弯。

所以比亚迪在日本主打纯电汽车，毕竟日本国土这么小，汽油这么贵——日本车当年之所以打出名堂就是省油耐操，纯电汽车在日本那是非常有市场啊。

说起日本国内汽车市场，和韩国人不太一样。棒子那是真爱国，买车只买本国汽车，其它国家汽车在韩国都不好使。但是日本人民没有这么狂热，还是懂得货比货。如今日本国内销量最高家电品牌，基本上都是中国货。所以中国汽车在日本大有可为。

这不，这么多日本人民都到现场去看车了。

东京车展现场，不仅有很多消费者，日本汽车代表人物，丰田掌门人也来现场了。当然，和上海车展上大众掌门人亲自光临比亚迪展台不一样，丰田章男没有亲自去比亚迪展台。

但是有媒体拍到丰田章男路过比亚迪展台场景，那表情，那叫一个五味杂陈，不可名状。

看看，用一句歌词来形容，那叫“我想偷偷望呀望一望他，假装欣赏欣赏一瓶花。只能偷偷看呀看一看他，就好像要浏览一幅画……”

为什么要偷偷望一望他啊，因为“只怕他知道笑我傻.......”

作为2021年、2022年连续2年全球汽车销量第一汽车品牌，丰田掌门人内心还是非常傲娇的嘛。区区一个比亚迪，算什么？

但是呢，时代已经变了。

如果还是汽油车时代，丰田自然不会把比亚迪放在眼里。

然而在新能源汽车格局，比亚迪是全球销量第一，全世界公认未来最大汽车品牌之一。这是大势所趋，无人能挡。

而王传福本人，在多个场合都公开宣称，自己最欣赏的汽车品牌就是丰田，自己的理想也是把比亚迪打造成下一个丰田，比亚迪造车也是学丰田，特点就是廉价、耐用、让消费者省心省力。

想到曾经的小迷弟，就在5年前还差点活不下去的比亚迪，如今真的成为全球新能源汽车销量第一，而丰田自家电动车bz4x（江湖人戏称验证码）销量惨淡，基本上已经失败，如今在中国市场日系车已经全面溃败，丰田也早已风光不再.......

一想到这些，丰田章男内心怎能不五味杂陈？

他似乎漫不经心路过比亚迪展台，偷偷瞅了一眼，然后回过头来，注意看此时他的表情啊，以及旁边丰田一众高管表情

表情亮了，对不对？

媒体抓拍非常到位。

这让我想起当年刘华清将军参观小鹰号航母的表情，也是五味杂陈，非常复杂。

那是羡慕的表情，更夹杂着一丝心酸。

在80年代咱们刚刚开始改革开放那会，中国面对美国，面对日本最新科技，就是这样一种心态。

彼时我们落后西方，落后世界顶尖科技，确实太多了。

1978年邓公出访日本，乘坐新干线以后发表感想，中国人必须要奋起直追啊。

从那时起，到今天，40年过去了。中国科技水平终于追到世界前列了。

中国汽车在新能源汽车领域，隐隐约已经是全世界最高水平了。

王传福说得好，丰田确实有值得我们学习的地方，确实要学习他们，然后才能站到他的肩膀上嘛。

中国人，只要咱们齐心合力，努力拼搏，咱们是可以做到世界最高水平的啊。

日本人不也是黄种人？日本人几千年来不就是一直在抄中华文明的作业？

这个世界上没有任何文明，没有任何国家就天生伟大，再落后的民族，再落后的国家，只要得到了机会，只要肯拼搏肯奋斗，都有可能强大起来。

日本是一个例子，韩国也是一个例子，新加坡更是一个例子。二战以后，亚洲这3个发达国家，一再证明了这一点。

尤其是韩国，多少年来在东亚历史上就是一个二流国家，一直都是中原王朝附庸，它比日本地位还不如。韩国都能发达起来，咱们泱泱五千年文明国度，更是要有这口心气。

落后就得学习，要积极学习人家的长处，只有这样才能提高。（但提高了，领先了也不能骄傲，现在咱们国家强大了，有些人又飘了，天天搞什么西方伪史论，贬低西方文明，满足自己一点浅薄心理优越，真真可笑）

所以我们就是从最低等级纺织轻工业开始，从给全世界生产衬衫开始，一步一步完善咱们工业化，把家电产业、手机产业全部做到了世界第一，如今中国汽车也终于摆脱了多年落后日系车、德系车局面，在新能源汽车领域扬眉吐气。

不仅是丰田啊。今年上海车展上，德国汽车品牌高管全部都来了，大众、宝马总裁都来比亚迪展台参观。

转头大众等德系汽车就宣布和中国汽车品牌在新能源领域合作。

还是德国人更加务实一点，日本人还放不下内心那份小傲娇呢。

但是，从丰田章男看向比亚迪那一眼，我们能知道，他在内心深处已经感受到了中国汽车品牌带来的压力。

一个词，扬眉吐气啊。