很多人买车是图方便，用车成本是第二位的

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• 凭栏处观雨听风

• 只要简单的数学算一下，不就知道够不够电了吗？还能跑300公里，最多跑50公里的路，你有什么可焦虑的？现在跑远的，基本都上高速，服务区都有充电桩。镇以上的地区也基本都有充电桩。真要下到村里，也可以慢充。整天为一年之中都没几次赶时间又没提前充好电的情况去焦虑。却放着便宜电费看不见。不要总拿油车的习惯不改，硬要让电车去配合你们的油车习惯。电车有电车的用法习惯。

不见得是用车习惯决定的。很多人买车是图方便，用车成本是第二位的。电车缺电后果比手机要严重得多，所以即使续航很长，对很多人来说，还是会有焦虑和不方便感觉的。这也是为什么这两年增程和差混大火的原因。除了哟。拥堵路段效率比油车高和没有里程焦虑，和纯混动比，增程用起来感觉更像电车，而差混有较大的电池，可以外放电，玩法更灵活。当然，也有对用车成本比较计较的人不怕麻烦尽量充电使用，但因为差混很可能车本身就贵一些，经济性也不见得划得来。