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特朗普:给737MAX更名吧!

转自微信公众号/我爱飞机

埃塞航空难发生后,外界对于波音公司的谴责和质疑声源源不断。就连美国总统都对737MAX飞机及波音挺担忧的。

这不,总统特朗普今天一早(4月15日)刚发推文谈及波音公司的737Max危机时说:“我对品牌战略所知甚少,也许我完全不懂(但我确实当上了总统!),但如果我是波音,我会修整波音737 MAX,添加一些额外的强大功能,并给飞机重新取名。没有什么产品遭受过这样的损失。话又说回来,我懂啥呢?”500图:特朗普推特截图

推文的字里行间透露着总统先生对737MAX飞机的担忧之情。

其实美国总统特朗普也算得上是一名航空爱好者,曾在1989创办过一家航空公司——特朗普快线 (Trump Shuttle),但成立不到三年就宣告倒闭了。
500当时特朗普从濒临破产的美国东方航空那儿买来21架波音727,运营从纽约拉瓜迪亚机场到波士顿、华盛顿等地的航班,提供奢华的短途飞行服务。

后来随着美国经济衰退,油价上涨,特朗普快线陷入运营困难,最终走向破产,这段经历也让特朗普下定决心,再也不投资航空业。
500 波音会否采纳总统的建议我们不得而知,但就目前来看,737 MAX面临的形势非常严峻。

10月29日,印尼狮航一架载有189人的波音737 Max客机从首都雅加达起飞不久后坠毁,这是该款机型首次发生事故,也是三年来最严重的商业客机空难。

四个多月后,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 飞机坠毁,机上157人全部遇难。不到半年发生两起重大事故,这让波音公司以及737 Max的安全性受到了全球关注。

目前,波音737 MAX飞机已在全球范围内暂时停飞,3月甚至遭遇了七年来首次月度“零订单”。

上周二,波音公司公布2019年第一季度飞机交付情况。数据显示,今年3月,公司仅交付了11架737 MAX喷气式客机,不到前两个月交付量的一半。并且整个3月未收到任何该型号飞机的新订单,这也是自2012年5月以来,首次出现737 MAX新订单为零的情况。

这对波音的打击是巨大的,波音737MAX要如何挽回航空公司和旅客的信心呢,我们保持关注!

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