美国军事霸权的本质是什么?为什么格外强调航行自由?

6月3日,美国“钟云”号驱逐舰、加拿大“蒙特利尔”号护卫舰过航台湾海峡并公开炒作,加媒记者声称目睹中国军舰横切逼美舰改道。

这是一个里程碑事件。

里程碑在哪呢?在于中国军舰对美国军舰航行轨迹的改变。

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中国在用最直接的方式挑战美国的军事霸权。

因为,美国军事霸权的本质就是航行自由,美国军舰的航行自由,以及美国军机的航行自由。

做个形象的比喻,美国霸权就是在一间挤了197个人的房间里面,他作为壮汉能够肆意转身,伸懒腰,乃至做运动,其他所有人都只要双手抱臂,蜷缩起来,不妨碍美国。

一味强调自由,必然导致强者对弱者的剥削。

而这种不能随意伸懒腰的束手束脚感,中国的感触最为深刻。

比如,中国的飞机往东飞,稍微一开加力,就飞到韩国、日本的防空识别区了,再往东飞就是韩国、日本的领空,绝对的禁区。

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再比如,中国海军进行远洋训练,东出太平洋得走宫古海峡、巴士海峡,而且每次出行都会被跟踪拍摄,在台湾、日本的媒体上被他们逼逼赖赖。

下图是日本发布的一次中国海军远洋训练航迹图,走的就是宫古海峡,被圈圈出来的地方是日本领海,不能走。

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中国的出海通道中,最宽的是宫古海峡(209公里)和巴士海峡(185公里),走其他地方要把军舰开得比手术刀还精细,而且每次开都是大新闻。

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要知道,在去年佩洛西访问台湾之前,中国的飞机和军舰连台海中线都不能过,可以想见中国的空军和海军得有多憋屈。

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美军不想要中国这种束手束脚的憋屈感,全球每一片天空,每一块水域,他都想自由自在得航行。

所以,美国没有签署《联合国海洋法公约》,该条约在1982年制定,当时美国军事上被苏联挑战,经济上被日本、欧洲阻击,处在二战后霸权最虚弱的时候。

条约规定:领海基线以外十二海里之水域,沿岸国可制订法律规章加以管理并运用其资源。外国船舶在领海有“无害通过”〔innocent passage〕之权。而军事船舶在领海国许可下,也可以进行“过境通过”〔transit passage〕。

军舰在领海内通过,还需要领海国的许可,美国海军当然受不了这鸟气,没有签署公约,还让日本将津轻海峡、大隅海峡、宗谷海峡、对马海峡列为特定海域,领海宽度为3海里,方便美军自由航行。

对于美国来说,这个世界上谁是敌谁是友非常清晰,领海领空让美国空军自由航行,海军自由通过的是友,包括美国的盟友和让美国建军事基地、签署军事协议的大多数国家;不让美国通过,对美海空军逼逼赖赖的是敌,包括中国、俄罗斯、伊朗、朝鲜等。

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二十世纪九十年代,苏联解体后,美国只要干了这么几件大事儿,第一,拉上四常签署了《全面禁止核试验条约》、《不扩散核武器条约》,核武器的扩散是对美国霸权最大的威胁;第二,遏制日本科技和经济发展,通过轰炸南联盟遏制欧元。

到二十世纪初,美国大事儿都忙完了,就拿着放大镜找那些硬骨头的茬,谁强调主权,阻挠美军在全球自由航行,谁就是敌人。

2001年4月1日,美国海军的EP-3电子情报侦察机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国上空,与王伟驾驶的歼-8II战斗机发生碰撞,歼-8II战斗机坠毁,王伟牺牲,就发生在美军侦察机侵犯中国西沙领空的过程中。

1996年5月15日,人大批准《联合国海洋法公约》,同时公布《中华人民共和国政府关于中华人民共和国领海基线的声明》,宣布中华人民共和国大陆领海的部分基线和西沙群岛的领海基线。

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1996年公布了领海基线,但无法保卫领海领空这就是一张废纸,特别是当时中国军机难以到达的西沙群岛,美国侦察机的行动便是一次服从性测试,而王伟烈士用生命证明了中国领空的主权不容侵犯。

2001年9月11日,基地组织撞了美国纽约的双子大厦和国防部的五角大楼,随后俄罗斯宣布对美国提供军事支持,包括开放领空,交换情报,甚至在尽可能靠近前线的独联体领土上建立军事基地。

此时此刻,美国军事霸权来到了冷战后的顶峰,随后美军打下阿富汗,攻占伊拉克,不走了,想将阿富汗、伊拉克打造成民主国家,成为进一步进攻伊朗的前进基地。

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当时,美国在全球所有重要航道节点中,唯一没有全面掌控的只剩下霍尔木兹海峡,拿下伊朗美国就能控遏波斯湾,手握全球能源钥匙后,就能随意敲打中国。

后面的事情我们都知道了,伊拉克和阿富汗反抗不断,成为让美国持续流血的溃疡,最终美军也没能组织起对伊朗的进攻。

2013年11月23日,中国划设东海防空识别区,从此之后,冲绳基地的美军飞机再也不能自由地往西飞,稍微飞过线就会遭遇中国军机拦截伴飞。

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2014年,中国开启南海造岛,此后美国海空军在南海的自由航行遭遇挑战,中美博弈持续至今。

2022年8月后,台海不再有中线,于是有了美加军舰在通过台湾海峡时,中国组织海空兵力全程跟监警戒,依法依规处置,这一幕。

中国在南海和台湾海峡限制美军的航行自由,就是对美国军事霸权的直接挑战。

美军想要在南海自由航行可以,请沿着菲律宾的海岸线行驶,美军只要拿到菲律宾的许可,中国没有限制的权利,但想在中国的领海、领空航行自由,对不起,不行!

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一味强调自由,必然导致强者对弱者的剥削。

中国想要的是公平!

从@央视新闻 6月4日发布的现场视频来看,李尚福当天在“香会”上面对所谓“中国军机、军舰拦截美国军机,驱逐美军军舰”的问题,首先解释说,中国和很多相关国家都制定了海空相遇的规则,以避免军机军舰在相遇的时候发生一些不必要的危险。

他随后抛出的问题掷地有声:“但是我要反问一下的是,刚才大家提到的这些问题,为什么都是发生在中国领空和领海附近,而不是发生在其他国家的领空和领海附近?”

“那就是(因为),我们中国的军机和军舰从来都不会到其他国家的领空和领海附近,去做所谓的‘航行霸权’!”李尚福质问道,“不要到别的国家和领空附近转悠,跟你的利益有什么直接的关系呢?”

“用我们的话来说,就是管好你自己的人,管好你自己的军舰,管好你自己的飞机。”李尚福直言。

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