我们基建才发展几年,投资力度这么大 ,债务还很多,收费是可持续发展的正常需求
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1.世界上最贵的就是免费的,例子太多你们自己脑补。
2.高速免费,那么成本就要摊到所有人头上或者所有车上面,对中国这个汽车拥有量还不均衡,高速密度更不均衡的国家来说,和劫穷济富差不多。
3.很多城市的环线、快速路(本就是高速公路只是限速90或100)、部分高速或某高速局部本就是在免费。
4.我们基建才发展多少年,投资力度这么大 ,债务还很多,收费本可持续发展的正常需求。