安225若被毁,中国有必要再造一架吗?

  • Merlin 随便看看。
    除非不要钱,我们确实不需要安225——但是,这与我们不需要“300吨载重”的运输机完全是两个概念。
    -
    另外,“奇观误国”的前提是“国力不能承担”——从这个角度上说,“大炼钢铁”也是“奇观误国”的变体。。。而当初的高铁也曾经有过“奇观误国”的评论,对吧?天眼呢?超级对撞机呢?真有什么经济效益?
    -在我看来,复刻安225确实是没有必要的事情。但是,是否需要超大型运输/客机,这是要根据技术发展和经济需求来决策的——说到底这是一个成本的问题,而我认为解决这个问题的时间也许并不那么遥远。

回复1

  • 大炼钢铁早就盖棺定论了,就是走了歪路。
    超级对撞机也是类似,美国花了80几个亿美金都没造好,教训还不深刻?天眼总共投资林林总总加起来十来个亿。
    高铁也要在经济平衡上做一个折中。铁道部去年还是前年,出台的文件是要县县通高铁。没有几个月,国家踩了刹车,重点强调了规划线路上要综合考虑负债,成本回收等方面。
    一个县,总人口就三四十万,根本没有必要通高铁。普快通过去,然后到三线城市坐动车,最后在省会城市坐高铁,飞机。这样才能达到一个运营成本的平衡。否则就是个资金无底洞,持续不断的失血。
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