“爱国者”连导弹都能拦，为何打不下无侦-8？

顾名思义，就是乘(骑在飞行体前缘压缩前下方空气产生的激)波(上靠激波压力作为升力的飞行)体。
这种飞行体是靠前缘压缩前下方空气产生激波，激波这一致密压缩空气层会产生一个托举飞行体的向上的压力，这一压力是飞行体升力的来源。有别于普通升力体靠上下表面流体流速差产生的压力差作为升力来源。
这里多说一点，我们国家的科研人员在乘波体的研究上绝对是领先世界的。乘波体前缘高超环境下的复杂流场，是远超过一般空气动力学研究的范围的，目前大多数国家(或者夸张讲除了中国)，对激波的利用还只是被动的，或者说是小心翼翼寻求乘波体外形可以产生一个可以供飞行体乘骑的激波就好；但是对我们来说，我们已经开始研究激波产生的过程，并且开始让我们的乘波体能主动制造理想的激波流场以符合乘波体目标飞行特征所需。我国研究人员称这种能主动制造自己所需激波的“第二代”高超才是“真•乘波体”，这是人类对复杂高超流场研究的新里程碑。