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我不是针对谁：目前所有的“电动汽车快速换电”都是笑话
回复1条
至于大梁上放电机，那不就等于是前后双驱动么？还是等于有个后轴一样。
这样还影响了电池空间。如果车辆自己携带电池，那么这个电机四周还可以安排一些小型电池，和底盘一起做成异形电池。但是如果选择大块的换电模式，这里等于是放弃了放置电池的可能。
如果电池容量大也行，问题是现在的电池技术还是不够用啊。更多的电池依然是现实需求。