躲高铁厕所抽烟，已移交铁路公安…

稍稍减速应该问题不大，只要当时的行车区间里加速一段即可，有次从华山回西安，发车时已晚点十分钟，达到西安时提前了两分钟。。

我也是老烟枪，但看到禁烟标志后还是会主动把烟掐掉，免得招人讨嫌。

高速列车的安全级别更高，如果高铁车上发生火灾，比普通火车危险很多倍，因为高速气流会助推火势快速扩散，并且很难扑灭，起火后高铁降速就是为了降低这种危险。所以高铁上报警装置是为了第一时间扑灭起火点，降低车速并不是多此一举，因为如果真是有人放火，降速才能防止火势快速扩散，力图把危险消灭在萌芽状态。

你这些说的，那么为什么高铁不让抽烟？
微博上有人这样问过，下面回答的有很多支持高铁开放一个空间允许抽烟的。
但是不能就是不能，这不是健康的问题，是安全的问题。
高铁和几十年前的火车不一样，那时的车厢就是个带轮子的地盘，上面安装了可以搭乘乘客的箱子，着火了 也一样跑……
但是高铁是一体的，车厢和车头是有机组合在一起的，其中相当多的电路遍布期间，包括对车轮、车体等等的监控 线路都在这些线路里面，而线路和控制板都是有易燃物在其中，比如电源线的绝缘片，电路板的板体等等，一旦发生火灾后果非常严重，倒不是翻车，而是橡胶燃烧后不仅仅是烧的快，而且产生大量的有毒烟雾，车厢能又是封闭的，所以几分钟内就能要了这节车厢里所有人的命——监控的不是吸烟而是火灾预警。
可是我们的宣传里面不提这一点，只是简单的说禁止吸烟…………
所以很多看到别人吸烟的也不会去管，但是警告中说明这一点，如果 放开了允许吸烟，一旦产生火灾报警器不能及时发现，这一节车厢里面能活下来的人完全可以去买彩票了——看看谁敢吸烟？谁 会见了别人吸烟不理睬？

既然知道是厕所吸烟就不必减速了，直接去抓不就行了。

铁路不是公路，列车不是卡车，两开花吧先