韩国抵制日货一周年：优衣库销量下降65%，日产退出市场

【编译/观察者网 郭肖】7月1日，韩国民众轰轰烈烈抵制日货的活动已经一周年。据KBS 2日报道，一年间，日产汽车退出韩国市场，优衣库销量下降65%，日本的啤酒、咖啡等产品在一些大型超市仍旧无人问津，甚至没有重新上架……

本文图均自KBS新闻

2019年7月1日，日本宣布限制对韩出口半导体材料，随后，韩国国内兴起了抵制日货的风潮。不光民众呼吁不买日货，韩国的许多超市也停止销售来自日本的商品。

成立16年，拥有超过130万会员的日本知名旅游网站宣布暂停运营。

韩国市场协会的工作人员还在日本驻韩国大使馆前举行了一场新闻发布会，宣布停止销售日本商品，并将印有日企商标图案的纸箱踩瘪。

抵制日货活动开始仅10天，已有3500多家小商店加入抵制活动。

就是在这个关键时间点，优衣库日本总部CFO冈崎健公开称，韩国的抵制不会持续很长时间，10月份，优衣库一则广告字幕又被指涉嫌侮辱“慰安妇”受害者事件，引发韩国民众新一轮怒火，优衣库也因此成为韩国民众抵制日货事件中的靶子。

据KBS7月2日报道，从去年7月份到今年6月份，优衣库的销售额相比前年7月份到去年6月的数据下降了65%。再加上今年疫情的影响，目前，优衣库在韩国已经关闭了18家门店。

今年，韩国从日本进口啤酒、香烟的数量也急剧下降。据韩联社报道，以今年4月份为例，日本啤酒进口额为63万美元，同比减少87.8%，继2月（-92.7%）和3月（-87.1%）后一直保持大减势头。日本清酒进口额同比减少55.7%，日本香烟进口额仅为4000美元，近乎腰斩。

7月2日，KBS记者去了首尔恩平区的一家超市，发现里面仍旧写着“我们不卖日货”、“忘记历史没有未来”等标语。

相比这些，日本汽车在韩国受到的打击更大。去年上半年，日本汽车品牌在韩国势头非常猛，市场份额一度比韩国本土汽车高出了20%，然而到了下半年，销量急剧下降。

今年5月，在韩国市场深耕16年之久的日产汽车宣布年底前退出韩国市场。日产旗下豪华车品牌英菲尼迪去年1月售出162辆，但今年同期只销出1辆。

本田上个月发布报告，从去年4月到今年3月，本田韩国公司的利润下降至19.8亿韩元，而去年同期的利润是196亿韩元。今年年初到5月份，本田一共卖出了1323台汽车，比去年同期下降了72.9%。

在此期间，仍有一些日本品牌“幸免于难”，比如日本知名鞋类专卖店ABC Mart销售额一如既往；今年，日本任天堂公司上线了动物之森游戏后，不少韩国民众涌入了线下门店。

对此，延世大学经济系教授成太胤（Seong Tae-yoon音译）认为，有必要对日本政府和日本企业、国民区别性对待，但对于有问题的情况，也应该指出来。

6月29日，韩国某研究中心对700名韩国民众进行了网络调查，其中75%的受访者表示将来会参加抵制运动，70%的受访者对抵制日货的行动给予了积极评价。