日本警方为追捕犯人购入超跑 时速超300公里

海外网6月23日电 最近，日本警方将“东瀛战神”跑车日产GT-R R35纳入警队，引发社会关注。据悉，这款新警车马力强悍，最高时速可达315公里，将成为追捕犯人的利器。不过，也有网友“苛刻”地指出，跟豪车扎堆的迪拜警车队相比，东瀛战神只能算“基本配置”。

据台媒报道，日本栃木县最近将日产（Nissan）推出的GT-R R35最新警车纳入警队。GT-R R35外号“东瀛战神”，引擎有570hp的最大马力，从0加速到100km/h更只需要2.7秒，而且最高时速可达315km/h。

由于GT-R R35将成为警车，外型已经被漆成帅气的黑白相间，而且上面还印有“栃木县警察”字样，车头也加装了红色的巡逻灯。未来这台跑车将移交到栃木县警辖区内的鹿沼机动队使用，预计会在北关东自动车道、东北自动车道等地服勤。

不过，也有网友认为，跟迪拜警车队阵容相比，“东瀛战神”当警车有些小巫见大巫。迪拜的警车队伍里，有着兰博基尼Aventador、布加迪威龙、法拉利FF、奥迪R8等名贵跑车，因此有评论说，迪拜的警车拉出来可以办一场跑车展。

迪拜街头的布加迪威龙警车

（海外网/刘强）

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本文作者：汽车有实话

警车虽说是警察蜀黎的出警工具，不过从警车上也能体现出不同国家的文化，例如“土豪国度”迪拜，人家交警队就是出什么新超跑我就必须要有，而阿三国的警车是不是“三蹦子”实话君还真没深入了解过。今天实话君来给大家主要讲一讲日本的警车，日本有着比较深厚的汽车文化，而且地形条件复杂，所以警车也是大有不同。

看到上面的图，大家就应该明白实话君所指的地形条件复杂其实就是山道偏多。大家从动漫以及电影《头文字D》中就可以了解到，漂移在日本是一种文化，而漂移一般都是在山路中进行，这就需要日本警车也要使用性能和操控性都能跟得上的车型了，而且这对驾驶员的技术也是个考验。下面这几款车型的登场实话君认为警察蜀黎拿下秋名山车神应该问题不大。

日产370Z

对于日产的370Z想必大家都不陌生了，这款小跑的名气可以说是相当大了，在《速度与激情3》中更是作为反派座驾与肖恩的EVO进行惊天对决，可以说娇小的身材让370Z在飘移中有了更加灵活的身位，当然在飘移中灵活只是加分项，主要还是看性能。

日产370Z搭载代号VQ37VHR的3.7升V6发动机，经Nismo部门调校后，最大功率355马力，最大扭矩374N·m，0-100km/h加速时间5秒。随着飘移的火爆，不少女生也加入到了这个行列当中，实话君已经看到过不少女生玩飘移的首选就是这款370Z。不过这车驾驶员要是警察的话应该会让对手慌了吧……

马自达RX-7

马自达RX-7在日本可是神车一样的存在，转子引擎的代表作，以及《头文字D》中高桥启介的座驾，都是他最强的名片。

除了《头文字D》外另一个让RX-7大显神威的机会也是在《速度与激情3》中，这次他成为了韩的座驾，并且由日本第一改装厂商VeilSide亲自操刀，俨然已经脱胎换骨。说实话，实话君要不是看到尾灯似曾相识，真的不敢想象这是RX-7！

RX-7搭载了双涡轮增压的13B- REW转子发动机，最大输出功率195kW，最大扭矩294Nm。它是由日本马自达公司自1978年至2002年间制造的搭载转子引擎双门跑车，其中“R”代表Rotary转子引擎，“X”为代表未来的象征记号，而“7”是马自达内部的车型代码，而车迷喜爱用开头二字FC和FD来称呼这款车。

如此强劲的转子引擎经典，在实话君眼中只有膜拜啊！

本田NSX

NSX绰号“东瀛法拉利”，从名字就能看出这车一定来者不善。

NSX是HONDA NSX的简称，采取超级跑车标榜的中置引擎后轮驱动型式，达成了近乎50：50的完美重量分配比例。搭载一具3.0升 DOHC 24V引擎，透过本田独创性的VTEC可变气门正时系统，最大输出马力270hp，匹配一具5速手动变速箱，0-100公里/小时的加速时间小于6秒。所以这车出马估计没什么车能逃得了。

日产GTR-34

提到日本最强的警车那就不得不提GTR，战神这个名字可不是白叫的。引擎采用RB26DETT 2568cc twinturbo，最大马力280匹（日本马力上限），后期改装潜力无穷，过千匹也是轻而易举。最大扭矩400N.m，采用四轮驱动系统4WD，百公里加速4.9秒。

不过上述这么多性能以及操控强悍的警车，在下面这款车的面前都只有败北的份。

这必须是我们的国产神车“五菱宏光”，五菱一出现，估计所有车就只有看他尾灯的份了吧。毕竟是五菱早已是大家心中完虐各路超跑的“秋名山之王”。

（完）