台湾“自主国防”的今生

昨天咱们说了台湾“自主国防”的前世，不难看出，甭管是在大陆，还是在台湾，“民国范”是没变味的。

在军事装备这件问题上，今天的台军并不热衷于自主研制，要研制也是实在没办法。所以，“中科院”也好，“联勤厂”也罢，搞出来的新装备，永远是不受待见的。

仿制M-68的XT-69虽然也不算什么先进武器，但台军宁可用上世纪50年代的M114，也不肯换……结果联勤兵工厂自然也就没钱搞新炮，于是在这几门炮基础上来回换底盘，永远是“新型火炮”，永远落后时代，也永远列不了装，更永远不可能有新的发展——这就叫恶性循环

这种恶性循环和印度很相似，国产装备性能不如外购，军方拒绝采购，或者只采购很少数量，仍指望外购。政府对支持本土军工产业的态度也是摇摆不定。结果导致军工产业没有长远发展规划，甚至这些单位的发展生存都处于朝不保夕的状态。结果你还能指望他们突破什么核心科技，造出什么惊天动地的奇迹？

台湾军事工业的水平，其实在世界范围内来看也不能算糟。但在很多关键技术方面，还赶不上韩国。

其实这也和台湾工业总体发展态势一致，与韩国相比，台湾工业布局是非常“瘸腿”的，其在造船、部分精密电子、部分精密机电等领域能接近于韩国水平，甚至直到90年代，还在航空方面，领先于韩国；但与此同时，汽车、冶炼、新材料、重化工等领域，台湾不仅是“短腿”，甚至可以说是近乎“空白”。

台湾自行研制的AESA雷达样机，看起来颇有印度风采

当然了，这也和“民国范”紧密相关，用老名词，叫买办误国；如今，说得好听点，起码也是因为过于依赖外向型经济，导致产业布局不合理。

我们之前多次说过，现代的军事技术和民用技术的分野其实越来越大，有很多军事领域的技术，几乎没有相应的民用分支。

这就导致，军用技术的强国未必能搞得好民用产品，反过来，民用技术的强国想要搞好军用技术，也同样需要“另起炉灶，从零开始”。

因此，一方面我们看到苏联的电视机会爆炸，另一方面看到日本发展军事技术时，“奇葩”朵朵开。

台湾现代军事工业……差不多也是这个德行。

可以说，台湾现代军事工业的基础，仍然是美国上世纪80-90年代向台湾打开“方便之门”而转让的那些。

可以说，那个时期美国对台湾转让的军事技术的意义，和上世纪50年代苏联援助中国大陆的“156工程”差不多——当然了，156工程的深度广度远超过军事工业，但我们在这里就是打个比方，来说明问题。台湾在美国转让这一波技术后，在此基础上，可以修修补补，可以局部创新，可以排列组合。

但是——就是不可能突破“玻璃天花板”。

在这方面，台湾远不如日本韩国，这两者好歹自己还有每年投入巨资进行的基础技术科研。而台湾方面，基本就只能指望着在当年的故纸堆里再翻一翻了。

在这种基本态势之下，就导致了蔡英文喇叭吹得山响的这些项目，其实都面临着“玻璃天花板”。咱们来挨个数数：

“经国号”战机改造案：“翔展”、“翔升”……等一系列项目，都规划对战斗机性能做提升。但是其核心——有源相控阵雷达，台湾虽然曾经展示岛内自制的TR模块凑的天线，但是从公开的性能来看，似乎也就是俄罗斯水平——那就是比没有强点的样子。而台湾本岛又只有在美国帮助下开发一款GD-53火控雷达的经验，要想完成自己的有源相控阵，那需要的经费和时间的投入——绝对不是“中科院”现在这幅德行之下能够支持的。

IDF和AT-3……

IDF设计到底是汉翔做的呢，还是洛克希德（当时的通用）做的呢？你看这飞机解决了初期制造质量问题后，安全性那么出色，就知道肯定不是台湾自己设计的了……

所以，IDF改进最要命的玻璃天花板就是这里了。

除非未来美国把F-16V上的APG-83的相关技术交给台湾，否则……当然，APG-83的水平，也就和大陆14所搞的外贸型KLJ-7A相差无几吧……这个雷达解放军自己可没装备，装备的都比它强多了……

也正是因为IDF继续改进，提升空战性能在雷达电子系统方面遇到台湾根本无法突破的“玻璃天花板”，最后蔡英文的“突破方法”也很……

当战斗机不行？那就当教练机吧。

你别说，在IDF基础上简化设计的“蓝鹊”很可能是一款颇为适合台湾“岛情”的教练机，起码它比现在“雷虎”表演队三天两头摔机的，纯粹由台湾岛内当年瞎XX整出来的AT-3教练机安全得多了——好歹这飞机一大半功劳要归美国洛克希德公司呢。

IDF双座简化版，“蓝鹊”教练机

AT-3教练机，其实是台湾航空工业的实际设计水平的体现……那就是极其不靠谱……所以“修改原始设计”当然要慎之又慎

其实IDF、韩国T-50，以及“蓝鹊”……很大程度上，就和中国大陆当年折腾歼-7和后来的歼教9“山鹰”差不多……台湾、韩国都不可能对洛克希德当年做出的IDF的基础设计做大刀阔斧的变革，那自然也就没有了成飞从歼-7一路到FC-1这样的发展的可能。

“潜舰国造”——样样都是问题

关于台湾的“潜舰国造”案，目前台湾遇到的最大困难是……全是困难。

潜艇和鱼雷，可能是现代军事工业和民用工业分野巨大的最佳证明，关于潜艇的关键技术，几乎全都是只有潜艇方面能用到，别的领域都用不上。

事实上，台湾已经认识到了这个问题，所以才有报道说，台湾方面开始研究手里那两艘美国二战老艇，希望从上面研究出现代潜艇的必要技术。

这就好比啊……在玩“文明”的时候，你连“轮子”都还没点亮，心里惦记的却是向半人马阿尔法星发射飞船获得科学胜利……

当然，台湾可以参考的，还有两艘荷兰潜艇，那两艘艇好歹也有上世纪70年代技术水平。

台湾回去好好研究一下“海龙”、“海虎”的设计的话，或许能自己造一个外形相似的出来

当然了，以今天的眼光来看，这两艘潜艇的电子系统和控制系统技术水平嘛……也就是70年代的样子

那么如果在这两艘艇基础上，再配合上美国已经批准向台湾出售的Mk.48鱼雷，那么台湾就可能获得一种能开出去打仗的潜艇。

当然，除了有比较先进的重型鱼雷，这艘潜艇的总体水平，或许相当于日本海自1970年服役的“涡潮”水平吧。当然，按照台湾的规划，他们的“潜舰国造”的吨位可达不到“涡潮”2000吨的水平。

如果台湾科技人员锐意进取，努力突破，不懈奋斗，或许10年后，他们能造出个类似日本1970年“涡潮”级技术水平的潜艇——常规动力，水声系统虽老，噪音也不小，但有不错的热动力线导雷……

“小神盾”

前几天台湾海军坦诚，新一代“飞弹巡航舰”不是“神盾舰”，这并不稀奇。因为台湾虽然多年来试图获得类似美国“宙斯盾”系统的一体化战斗管制系统技术，但问题美国给你的只是“佩里”级护卫舰上“宙斯盾”系统的一角，而且时间是……呵呵，是不是以为是上世纪80年代？不，是2016年。

怎么说呢？

……施老详细写过关于小神盾的哲学分析了……咱就不多说了

美国“佩里”级护卫舰上装有“海军战术数据系统”，这是当初“宙斯盾”系统的功能模块之一，主要用于管理该舰的反潜作战，保证反潜直升机、拖曳声呐和舰壳声呐的共同使用。

但是在台湾仿制“成功”级的时候，这个“海军战术数据系统”……没有给。台湾真正获得这套系统是在2016年美国将两艘退役的“佩里”处理给它的时候。

本来，获得“宙斯盾”一角，要还原整个系统就已经够扯淡的了，何况是……

唉……

当然了，台湾军方对此其实早就心知肚明，他们从来就直说“小神盾”，其意思就是，有相控阵雷达，但没有“宙斯盾”系统。

其实AN/SPY-1无源相控阵雷达的相关技术，台湾早已引进，就是“天弓飞弹”配备的“长白雷达”啊——只不过，如果有心人注意一下台湾关于“天弓飞弹”和“长白雷达”的相关文宣，就会发现，关于“长白雷达”，从来就没有“国产”、“自研”这类的说法——没错，因为根据相关资料显示，那就是从美国直接买的，台湾没有自行制造能力。

当然，时隔那么多年，现在台湾是否有能力造出简化版的“长白”雷达，应该说是个未知的问题。

但就算它在新型“巡防舰”上，装了四面天线，我们应该知道，那玩意，和印度海军装了巴拉克8导弹的驱逐舰一样——算不上真正的“盾舰”。

“船坞登陆舰”

光说船的话，这对台湾来说不是问题，台湾造船工业的实力尚在，造个大船的船体，装上进口的柴油机，还是没问题的。

但问题是——这有意义吗？

几度招标，才成功找到愿意接手的厂家，台军这新登陆舰虽然没什么高技术含量，但作为这轮“自主国防”可能唯一见成效的产品，各方的利益，还是得好好权衡哦

而从现实来看，目前唯一推进“顺利”的，也就这东西了——然后因为开价的问题，还折腾了好几轮的投标……

在自身薄弱技术基础和外部限制重重的情况下，台湾的当代“自主国防”发展，其实就和大陆回忆起来最“瞎折腾”的那段时间差不多，只能在一些与国际先进技术相比已经落伍很多的老设备、老设计、老理论……之中，来回的“排列组合”，试图做出一些“神奇武器”……

然而，历史很多次证明，科技是第一生产力，但“瞎折腾”……不是……