发生战争时，教练机可以上战场参加实战吗？答案让人不敢相信！

作者|  科罗廖夫

来源|  科罗廖夫的军事客厅

如今很多教练机除了可承担起训练飞行学员的任务，还可以承担起对地火力支援、攻击等普通作战任务，教练机中的高级教练机甚至具备轻型战斗机的绝大部分作战能力，拥有比较强大的综合作战能力。

所以，千万不要被教练机带有“教练”二字的名称迷惑了。目前世界上的先进教练机，均具备实战空地打击，甚至空空作战能力。其中的关键在于为教练机配备连接指挥控制、传感探测以及武器管理的数据总线，使得教练机可以携带武器作战。

教练机参加实战在国外应该说是非常常见的，很多国家由于军费不足，加上空军处于起步阶段，往往是首先购买教练机，这些教练机需要“既当爹又当妈”，在训练飞行员的同时还需要执行一些实际作战任务。

例如哥伦比亚空军就曾经动用从巴西购买的“超级巨嘴鸟”参加实战任务，在2007年它曾经出动“超级巨嘴鸟”高级教练机对境内的游击队投放激光制导炸弹，取得不错的战果。“超级巨嘴鸟”虽然是一款教练机，但是具备非常出色的对地攻击能力，载弹量超过1.5吨，对地攻击能力甚至超过了中国的强-5强击机。该机在2014年竞争加纳初级教练机项目时，甚至战胜了中国的K-8喷气式教练机，可见性能之强悍。

“超级巨嘴鸟”在执行对地打击任务时可以携带AGM-65“小牛”导弹、MK81/82/83炸弹、GBU-38/54联合直接攻击弹药等先进弹药，甚至还可以使用AIM-9“响尾蛇”空空导弹进行空战。凭借着出色的多任务能力，“超级巨嘴鸟”获得很多国家的青睐，阿富汗空军已经接收一批“超级巨嘴鸟”教练机，同样将它用于执行一些对地打击任务。

国外的教练机拥有很多实战记录，中国的教练机也是拥有实战能力和实战记录的。中国出口给缅甸空军的K-8教练机就曾经参加过缅北战事，减轻了缅甸空军主力战斗机的作战压力。

目前越来越多的教练机在设计时就考虑到作战需要，不仅仅是当做一款教练机来设计。中国洪都的L-15高级教练机就是典型的例子，L-15高级教练机可以换装乌克兰的AI-222K-25F加力涡扇发动机，使其具备了超音速飞行能力，最大飞行速度超过1.4马赫。为此不惜对L-15高级教练机后部机体进行较大改进。

装备加力发动机后，L-15高级教练机比M-346、雅克-130这两个兄弟拥有更强的飞行性能，具备了和轻型战斗机竞争的能力，所以L-15高级教练机的潜在市场明显要更大更广阔。随着中国出口的教练机越来越多，性能越来越先进，未来中国教练机参加实战的记录也会越来越多。

科罗廖夫的军事客厅