CCMT2018掠影~

既然是掠影，那么就发一下笔者感兴趣的一些东西吧~

海德汉(Heidenhein)数控系统的宣传不遗余力，只可惜……就是有点不好用。

著名的德玛吉森精机(Deckel Maho Gildemeister Mori Seiki)~

首先是Deckel Maho HSC75 linear，linear表示直线电机进给，速度很快。

然后是CLX350卧式加工中心。

加工质量也不错。

CMX1100Vc立式加工中心也来了。

美丽的工件。

强大的主轴。

对于一般的高端机械加工完全可以胜任。

这是高速加工领域的巨擘巨浪(Chiron)。

MILL FX800是在中国组装的。

它的参数还是很不错的。

另一款加工中心的参数，进给加速度可以说非常高了。

威力铭·马科黛尔(Willemin Macodel)带来了508MT车铣一体加工中心。

功率和扭矩虽小，但进给速度快，定位精度高。

威马擅长加工的就是医疗领域的小零件（如牙齿镶嵌物）和高端仪器仪表中的关键零部件。可以看出加工质量非常高。

雷登(Reiden)是威马的子品牌，擅长加工航空航天领域的结构零部件。

雷登RX10五轴加工中心，非正交主轴是它的特色。

对大中型复杂零部件的加工质量没的说。

当然如果零部件尺寸更大和/或要求更高的话，还是另请高明吧……

接下来出场的是GF加工方案(GF Machining Solutions)。

乔治·费歇尔(Georg Fischer)集团是瑞士最大的制造业财团，营收甚至超过著名的ABB。

其业务包括GF管道系统，GF车辆和GF加工方案。

公司logo里的+并不是加号，而是四通管的形象。

著名的高速铣加工中心制造商米克朗(Mikron)，全球最顶尖的电加工设备制造商阿奇·夏米尔(AgieCharmilles)和高端夹具制造商System 3R等都是GF加工方案旗下的子品牌。

先来看设备。

这是3R的高端夹具。

阿奇·夏米尔CUT E350电加工中心。

米克朗MILL E500U高速铣加工中心。

这是CUT E350加工的精致的小零件，电加工不可比拟的灵活性一眼便知。

这是MILL E500U加工的小型航空结构件，可能是通用航空器上的。

GF加工方案的展台上还展出了透平叶片和整体叶轮产品，这显然是它旗下另一个子品牌——透平叶轮叶片加工专机里希蒂(Liechti)的杰作。

GF加工方案在2014年收购里希蒂之后，一跃成为透平叶轮叶片加工领域的一线企业。不过遗憾的是，此次CCMT2018并没有里希蒂的设备参展，这可能是因为国内的企业在购买设备的时候一般不会选择里希蒂的产品，而是更习惯使用旁边展台那家的设备。

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GF加工方案展台的旁边就是斯达拉格(starrag)的展台。

作为全球最顶尖的量产型高端机床制造商，斯达拉格一向以高冷的面目示人。其每年参加的展会数量不多，更多的时候是召集目标客户私下开发布会。虽然斯达拉格的中国总部就在上海，但此前它只在北京机床展上展出过设备，此次CCMT是它的上海首展。

斯达拉格此次带来了宝美(Bumotec)S181五轴加工中心和海科特(Heckert)HEC500五轴加工中心。

这是宝美S181。

S181的数控系统默认配置是发那科，但是如果想充分发挥出这台设备的强大功能，最好还是加钱让斯达拉格把系统换成西门子840D吧，毕竟斯达拉格的优化算法就是基于更加开放，对复杂加工适应能力更强的840D系统开发的（我真的不是在给西门子做广告）。 下面是这台设备加工的钟表、珠宝和惯性导航设备零部件，从上往下第二层展柜里最高处就是陀螺仪支架（后面那位大姐对不住了）。

这是海科特HEC500的主轴展示，连带它加工的气缸。

旁边的电子屏上是整体叶盘加工专机NB251的资料页面。

此次斯达拉格也带来了不少透平式动力机械零部件参展。比如下面的整体叶盘（材料应该是高温合金）就是NB系列加工中心制造的，注意叶片上细腻的刀纹。

但凡懂行的人都可以看出，在这细腻的刀纹背后，是多么强大的机床/主轴刚度，以及多么先进的振动补偿技术。

这个整体式叶轮转子很可能出自STC800加工中心的刀下，同样有着细腻美丽的刀纹，右下方那个很长的东西是航空结构件，从尺寸上来看，应该是用斯达拉格旗下的沙尔曼(Scharmann)大型航空结构加工中心制造的。说句题外话，成飞集团订购的那套柔性制造系统的核心设备就是六台沙尔曼ECOSPEED F2060加工中心，预计2019年夏天到货。

这个航空发动机机匣也应该也是STC800的杰作，材料应该是钛合金。

同样，LX系列透平叶片加工专机的产品也没有缺席，来看这个巨大的叶片和叶片上的刀纹~

展台前很冷清，因为对于一般的机加工用户而言，斯达拉格实在是个高不可攀的品牌。王者无言，对于航空航天、透平式动力机械、特种精密仪器仪表和其他很多尖端制造业者而言，这把红色车刀就是生产制造质量和效率的代名词。

就先写到这里吧，国产机床的进步也是此次CCMT2018的一大亮点，不过这恐怕又得开一个坑了。