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说实话，航空工业的品控，比一般企业不知道高到哪里去了，出现诸如“垫片开裂”之类的部件质量问题几率极小。更应该关注的是设计问题，人才问题。怎么把高校毕业生抢过来，才是关键。
扣帽子有意思吗。说别人洗地就可以凸显你的理智和客观？ -
啊，我只是稍微驳斥一下关于部件质量问题的论断，并没有为整个事件洗地的意思，这方面希望你不要扣帽子。
比较起经过严格品控的部件来说，更应该怀疑的是研发者的心态和能力，以及结构设计的合理性问题。长五的几次失败说明航天系统内人才的乏善可陈。这也难怪，现在的高校优秀毕业生都追求去华为腾讯等高薪企业。相比来说，航空航天更像是靠着情怀。若是我国航天从业者有美利坚nasa工程师的待遇，何愁新人才，新技术不来。
这个问题，比怀疑什么垫圈开裂之类的品控问题有意义的多。 -
设计的系统思想完美，如果详实就能避免。
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严谨过程和复演过程。
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什么叫“符合军品的要求”？强行洗地没意思，而是要总结经验教训继续前行。